4 segreti della Toyota C-HR che non conoscevi

La Toyota C-HR è uno dei pochi crossover ibridi compatti esistenti.

La Toyota C-HR, un crossover ibrido che ha rivoluzionato il segmento dei SUV compatti (C-SUV), è stata un grande successo di vendite sin dal suo arrivo sul mercato alla fine del 2016; anzi, è il secondo veicolo ibrido più venduto da inizio anno con 3.592 unità commercializzate, un ottimo risultato se lo confrontiamo con la Kia Niro (1.228 esemplari venduti), sua rivale diretta.

Il suo design rivoluzionario è uno dei suoi punti di forza, così come la sua grande abitabilità o la sua buona dinamica di guida, ma il crossover giapponese nasconde una serie di segreti che ancora non conoscevamo.

1. Le sigle di C-HR: Cool Hybrid Revolution

La Toyota C-HR prende il nome da tre parole inglesi. Le sigle C-HR corrispondono a Cool Hybrid Revolution, ovvero la rivoluzione ibrida di tendenza. Si potrebbe dire che la Toyota C-HR ha il design più “cool” del segmento, è ibrida (il suo sistema di propulsione combina un motore a benzina e uno elettrico che erogano una potenza di 122 CV) ed è una rivoluzione perché è uno dei primi SUV ibridi con queste caratteristiche.

2. Prototipo vs modello di produzione: praticamente nessuna variazione

La nuova Toyota C-HR si ispira ai prototipi che la Toyota presentò al Salone dell’Automobile di Parigi nel 2014 e al Salone dell’Automobile di Francoforte nel 2015. Il loro successo, sia tra il pubblico che tra la stampa specializzata, ha portato i designer della Toyota, nel momento di dare forma al modello di produzione, a capire che la cosa migliore era trasferire l’immagine del prototipo quasi senza variazioni. E così è stato, il che ha permesso alla Toyota C-HR di diventare il SUV più appariscente e impressionante degli ultimi tempi.

3. Piattaforma GA-C: il baricentro più basso del segmento

La piattaforma GA-C della nuova Toyota C-HR ha reso questo crossover il più basso di tutto il suo segmento; una caratteristica che gli conferisce una guida più dinamica, equilibrata e con un minimo rollio della carrozzeria.

4. Suono da sala da concerto

Tra le dotazioni disponibili per la nuova Toyota C-HR c’è l’impianto audio JBL da 576 watt e nove altoparlanti. Questo sistema dispone di un amplificatore stereo a otto canali e di guide d’onda acustiche note come horn tweeter. Questo impianto audio è il risultato di una collaborazione particolarmente stretta tra gli ingegneri di JBL e della Toyota, nel cui sviluppo si è tenuto molto conto del parere dei clienti: i loro commenti hanno determinato l’orientamento degli altoparlanti e l’uso dei horn tweeter, per ottenere un suono più chiaro e nitido, degno delle migliori sale da concerto.

Scheda tecnica di questa auto

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