Anche la Kia Rio si unisce all'allestimento GT-Line

Kia aggiunge l’interessante versione GT-Line alla gamma Kia Rio, che sarà disponibile in estate con il motore 1.0 T-GDI da 120 CV.

Le versioni GT-Line hanno un’ottima accoglienza nella gamma Kia. Per questo, dopo la Kia Sportage e la Kia Picanto GT-Line, il marchio coreano aggiunge questa variante alla gamma Kia Rio. Si tratta di un allestimento che include dettagli di personalizzazione che trasmettono un’immagine sportiva, senza però arrivare a vetture che compromettano il comfort per l’uso quotidiano. La presentazione avrà luogo al Salone di Ginevra 2018, e la Kia Rio GT-Line sarà in vendita in estate.

Tra i dettagli di design che caratterizzano la Kia Rio GT-Line spiccano i cerchi esclusivi da 17 pollici e i gruppi ottici a LED ispirati a quelli della Kia Ceed GT. Lo spoiler posteriore nero, le cornici cromate dei finestrini e il doppio scarico conferiscono alla Kia Rio quel “tocco” diverso dalle altre versioni della gamma. Tra i cinque colori di carrozzeria disponibili spicca il grigio platino, oltre a rosso, bianco, nero e argento.

All’interno, rivestimento in pelle sintetica con cuciture a contrasto, nuovo volante, inserti metallici in diverse zone e un rivestimento per la plancia che imita la fibra di carbonio.

Kia Rio GT-Line: con motore 1.0 TGDi a benzina

Il motore scelto da Kia per il lancio sul mercato di questa versione GT-Line è il fantastico 1.0 T-GDi a benzina con tre cilindri nella versione da 120 CV. Un motore già utilizzato da altri modelli di Kia e di Hyundai, che si è dimostrato tra i migliori della sua categoria per piacevolezza di guida e rapporto tra prestazioni e consumi.

Dichiara 120 CV a 6.000 giri/min e offre una coppia massima di 172 Nm tra 1.500 e 4.000 giri/min. Abbinato di serie a un cambio manuale a 6 marce, consente alla Kia Rio GT-Line di omologare un consumo medio di 4,7 l/100 km, dati ancora secondo il ciclo NEDC. Più avanti, dopo l’estate, la gamma Kia Rio GT-Line disporrà di nuove varianti meccaniche, tra cui una versione d’accesso con motore a benzina aspirato da 1,2 litri. Sarà inoltre possibile optare per il cambio automatico a doppia frizione.