ينضم طراز Kia Rio أيضاً إلى تجهيزة GT-Line

Kia يضيف النسخة المثيرة للاهتمام GT-Line إلى سلسلة Kia Rio، والتي ستكون متاحة في الصيف بمحرك 1.0 T-GDI بقوة 120 حصان.

تحظى نسخ GT-Line بقبول كبير في سلسلة Kia. لذلك، وبعد Kia Sportage وKia Picanto GT-Line، تضيف العلامة الكورية هذا البديل إلى سلسلة Kia Rio. إنها تجهيزة تتضمن تفاصيل تخصيص تعكس صورة رياضية، دون أن نصل إلى الحديث عن سيارات تُضحي بالراحة في الاستخدام اليومي. سيتم العرض في معرض جنيف 2018، وستكون سيارة Kia Rio GT-Line متاحة للبيع في الصيف.

من بين تفاصيل التصميم التي تميز Kia Rio GT-Line تبرز الجنوط الحصرية مقاس 17 بوصة ووحدات الإضاءة الأمامية LED المستوحاة من تلك الموجودة في Kia Ceed GT. كما أن الجناح الخلفي الأسود وإطارات النوافذ المطلية بالكروم والعادم المزدوج تمنح Kia Rio هذه “اللمسة” المختلفة عن باقي نسخ السلسلة. ومن بين الألوان الخمسة لهيكل السيارة للاختيار، يبرز اللون الغرافيتي البلاتيني، إضافة إلى الأحمر والأبيض والأسود والفضي.

في المقصورة الداخلية، مقاعد من الجلد الاصطناعي مع خياطة بلون متباين، وعجلة قيادة جديدة، ولمسات معدنية في مناطق مختلفة، وتشطيب للوحة القيادة يحاكي ألياف الكربون.

Kia Rio GT-Line: بمحرك 1.0 TGDi بنزين

إن المحرك الذي اختارته Kia لإطلاق هذه النسخة GT-Line في السوق هو المحرك الرائع 1.0 T-GDi بنزين ثلاثي الأسطوانات بقوة 120 حصان. وهو محرك تستخدمه بالفعل طرازات أخرى من Kia وHyundai، وقد أثبت أنه من بين الأفضل في فئته من حيث سهولة الاستخدام والعلاقة بين الأداء والاستهلاك.

يعلن عن قوة 120 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، ويقدم عزم دوران أقصى قدره 172 نيوتن متر بين 1500 و4000 دورة في الدقيقة. مقترن كمعيار بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، يتيح لـ Kia Rio GT-Line اعتماد متوسط استهلاك قدره 4.7 لتر/100 كم، وهي أرقام لا تزال وفق دورة NEDC. لاحقاً، بعد الصيف، ستضم سلسلة Kia Rio GT-Line بدائل ميكانيكية جديدة، من بينها نسخة بمحرك بنزين جوي سعته 1.2 لتر. كما سيكون بالإمكان اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي القابضين.