Der Kia Rio wird ebenfalls mit der Ausstattungslinie GT-Line angeboten.

Kia erhält die attraktive GT-Line-Version der Kia Rio-Reihe, die im Sommer mit dem 1.0 T-GDI-Motor mit 120 CV erhältlich sein wird.

Die GT-Line-Versionen erfreuen sich in der Kia-Modellpalette großer Beliebtheit. Daher bietet die koreanische Marke nach dem Kia Sportage und dem Kia Picanto GT-Line nun auch diese Variante für den Kia Rio an. Es handelt sich um eine Ausstattung mit Personalisierungsdetails, die ein sportliches Erscheinungsbild vermitteln, ohne dass dabei der Komfort im Alltag leidet. Die Präsentation findet auf dem Genfer Autosalon 2018 statt, und der Kia Rio GT-Line wird im Sommer zum Verkauf stehen.

Zu den Designmerkmalen des Kia Rio GT-Line gehören exklusive 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfer, die sich an denen des Kia Ceed GT orientieren. Der schwarze Heckspoiler, die verchromten Fensterrahmen und die doppelte Auspuffblende verleihen dem Kia Rio einen eigenständigen Look gegenüber den übrigen Versionen der Reihe. Unter den fünf verfügbaren Karosseriefarben sticht das Platinum-Graphit hervor, daneben stehen Rot, Weiß, Schwarz und Silber zur Auswahl.

Im Innenraum finden sich Kunstledersitze mit kontrastfarbenen Nähten, ein neues Lenkrad, Metalleinlagen an verschiedenen Stellen und eine Armaturenbrettoberfläche in Carbon-Optik.

Kia Rio GT-Line: mit 1.0 TGDi-Benzinmotor

Der Motor, mit dem Kia diese GT-Line-Version auf den Markt bringt, ist der hervorragende 1.0 T-GDi-Benzinmotor mit drei Zylindern in der 120-CV-Ausführung. Ein Motor, der bereits in anderen Modellen von Kia und Hyundai zum Einsatz kommt und sich durch Laufkultur sowie ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Verbrauch als einer der besten seiner Klasse erwiesen hat.

Er leistet 120 CV bei 6.000 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 172 Nm zwischen 1.500 und 4.000 U/min. Serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, ermöglicht er dem Kia Rio GT-Line einen homologierten Durchschnittsverbrauch von 4,7 l/100 km, Werte nach dem NEDC-Zyklus. Nach dem Sommer wird die Kia Rio GT-Line-Reihe um weitere Antriebsvarianten erweitert, darunter eine Einstiegsversion mit einem 1,2-Liter-Saugbenzinmotor. Außerdem wird optional ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe erhältlich sein.