Arriva il Toroidion 1MW Concept, la supercar elettrica da 1.341 CV

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 April 2015     2 min.
Arriva il Toroidion 1MW Concept, la supercar elettrica da 1.341 CV

Toroidion_1MW_Concept_18
È un marchio finlandese poco noto, ma dopo questa presentazione siamo convinti che inizierà a suonarti familiare. Si tratta dell’arrivo di una concept-car che sorprenderà per diversi motivi. Il principale è la sua fonte di alimentazione, dato che si tratta di una supersportiva elettrica. Questo modello di studio è stato presentato nel contesto del Top Marques 2015 a Monaco, dove ha colpito per le sue caratteristiche.

Oltre ad avere l’elettricità come fonte di energia, sorprende la sua potenza. Il suo nome è Toroidion 1MW Concept e deriva dalla potenza che offre, 1.000 kW. Tradotta, questa potenza equivale a 1.314 CV, il che anticipa già cosa possa significare su strada. E proprio questo modello è predisposto e omologato per la circolazione su strada, quindi non si limiterà ai circuiti da corsa.

Tutta questa potenza è fornita da quattro motori posizionati in corrispondenza di ciascuna delle ruote. L’asse anteriore dispone di due motori che erogano ciascuno 268 CV, mentre le ruote posteriori funzionano con due motori la cui potenza è di 402 CV. Secondo l’azienda, questo sistema di propulsione elettrica è in grado di offrire diversi livelli di potenza a seconda delle necessità.

Inoltre, le batterie possono essere sostituite senza eccessive difficoltà nel garage di casa, quindi sembrano tutti vantaggi per questa supercar, a cui manca solo il potente ruggito del motore a combustione per essere una grande macchina.

Per quanto riguarda il design esterno, esso si basa su un aspetto leggermente retrò che ci riporta a qualche decennio fa. Le sue proporzioni sono classiche e le porte sono del tipo ad ali di gabbiano, il che contribuisce a conferirgli quell’aspetto imponente. C’è un elemento che non mi convince del tutto dal punto di vista estetico, ovvero il tergicristallo collocato in posizione centrale sul parabrezza. Un piccolo dettaglio che, a mio modesto parere, compromette la visione generale dell’auto.

L’interno è piuttosto semplice, come potete vedere nelle immagini. L’auto è stata costruita a mano e assemblata presso l’azienda stessa. Presto avremo maggiori informazioni su questa spettacolare proposta Toroidion, non appena avranno finito di testare i diversi elementi del modello, secondo quanto dichiarato dal marchio.

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