Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Si estas pensando en hacerte con un eléctrico échale un ojo al BY Atto 3 en su acabado Design, con un interesante oferta para lo que queda de septiembre
Con motivo del 40 aniversario de Audi Sport GmbH, la marca de los cuatro aros lanza el Audi RS e-tron GT ice race edition, una serie limitada a 99 unidades para el mercado europeo que destaca por su llamativa decoración.
La marca alemana ha inaugurado un nuevo punto de recarga a su infraestructura en Alemania para acercar todavía más la movilidad eléctrica a sus clientes.
Fiat rilancia la sua iconica 600 in versione elettrica, con un motore elettrico da 115 kW (156 CV) e una batteria agli ioni di litio da 54 kWh di capacità
La maggior parte delle auto elettriche, e molte con motore a combustione, dispongono di una modalità “boost” che aumenta la potenza e la spinta disponibili. Ti spieghiamo come funziona e a cosa serve.
Il team di test di frenata di Kia ha progettato i migliori freni rigenerativi mai visti sul mercato delle elettriche fino ad oggi: ecco perché
Nuevo look para el 3008, que evoluciona su fisionomía hacia un SUV fastback. La carrera por la electrificación ya es una realidad y Peugeot, que será completamente eléctrica en Europa en 2030, promete con su nueva versión eléctrica del modelo hasta 700 km de autonomía gracias a la incorporación de una batería de 98 kWh.
Peugeot svela le immagini della nuova 3008 con la versione elettrica e-3008, che debutta con la postazione di guida i-cockpit panoramico e potrebbe arrivare a 700 km di autonomia.
Volkswagen ha “tuneado” su nueva berlina eléctrica, el ID.7, para convertirla en este VW ID.X Performance, con dos motores eléctricos que alcanzan una potencia de 558 CV y retoques en al carrocería y en las suspensiones.
Estas baterías, que utilizan la tecnología LFP, son capaces de recuperar el 80% de la carga en un tiempo entre 10 y 15 minutos y ofrecen una buena autonomía.
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta