La nuova Peugeot 3008 si unisce alla moda dei SUV coupé, debutta con il nuovo i-cockpit panoramico e avrà anche una versione elettrica, la e-3008.

Poco prima della presentazione ufficiale alla stampa, fissata sul calendario per il 12 settembre, Peugeot ha anticipato le prime immagini della nuova Peugeot 3008. Più precisamente, della versione elettrica e-3008, scelta per questa presentazione della nuova generazione del SUV compatto del marchio del leone. Un modello che debutta con la nuova piattaforma STLA Medium di Stellantis e che promette una gamma con fino a tre varianti di propulsione tra cui scegliere, con autonomie che potrebbero raggiungere i 700 km.

Ma se ancora non ti senti pronto per la mobilità elettrica, anche se l’autonomia non fosse più un problema, o se semplicemente il prezzo è un ostacolo -sì, costerà di più dell’attuale Peugeot 3008, che non ha una versione 100% elettrica- ma le immagini della nuova 3008 ti fanno “tilín”, non preoccuparti: ci saranno anche versioni ibride, poiché la piattaforma è predisposta per questo.

Un SUV dallo stile molto coupé

Il design è, fin dal suo arrivo sul mercato, uno dei punti di forza commerciali della 3008, un SUV che ha sempre “colpito nel segno” a colpo d’occhio. E la nuova Peugeot e-3008 ci mostra ancora una volta una silhouette davvero appariscente, in cui la coda digradante evolve senza mezzi termini verso il concetto di SUV coupé. Il frontale massiccio, con il paraurti perfettamente integrato nelle linee della carrozzeria, i gruppi ottici affusolati o le strisce LED verticali a mo’ di “artigli” sono alcune caratteristiche di spicco, insieme alla finitura bicolore con il tetto e alcuni elementi della carrozzeria in nero.

La somiglianza in alcuni tratti con la 408 non è, naturalmente, una coincidenza. Ma le loro dimensioni -la 408 è più grande- e la differenziazione delle carrozzerie, con la 3008 più SUV e la 408 orientata verso i crossover, le collocano in segmenti diversi e con target di pubblico anch’essi differenti. Tra i rivali più diretti, si dovrà vedersela con la nuova Renault Scenic E-TECH 100% elettrica, sebbene quest’ultima non abbia una carrozzeria dall’aspetto SUV così marcato.

Nuovo Peugeot i-cockpit panoramico

È nell’evoluzione della sua caratteristica postazione di guida i-cockpit che Peugeot ha dato il meglio di sé, lasciando alla e-3008 l’onore di debuttare con il nuovo i-cockpit panoramico. Mantiene la configurazione con un volante molto piccolo e la strumentazione posizionata più in alto, ma ora anche la parte superiore della plancia ospita lo schermo del sistema multimediale, collocato a destra di quello della strumentazione sotto un’unica struttura curva che complessivamente misura 21 pollici con le due zone ben differenziate.

Oltre a questi schermi, una terza superficie touch nella consolle centrale consente di accedere alle scorciatoie configurabili che Peugeot denomina “i-Toggles”. In generale, il design degli interni si distingue per un’aria molto futuristica. Inoltre, Peugeot assicura di aver migliorato l’ergonomia, con più spazio per riporre gli oggetti grazie in gran parte allo spostamento del selettore del cambio dalla consolle tra i sedili alla plancia. È stata anche prestata particolare attenzione ai materiali utilizzati, dall’aspetto e dal tatto di forte impronta tecnica.

Peugeot e-3008 – Galleria di immagini

Scheda tecnica di questa auto

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