DFSK Seres SF5: l'arrivo del secondo modello elettrico cinese ha già una data

Victor Alós Yus    @sepelaci    26 February 2021     2 min.
DFSK Seres SF5: l'arrivo del secondo modello elettrico cinese ha già una data

Dopo la presentazione in Spagna del DFSK Seres 3, la compagnia cinese ha rivelato che in estate arriverà il Seres SF5, più grande e meglio equipaggiato.

Seres Sf5 2021

Ieri abbiamo conosciuto il primo veicolo elettrico di DFSK che arriva in Spagna, il Seres 3. È un SUV elettrico che puoi conoscere leggendo l’articolo che abbiamo pubblicato su tutto ciò che sappiamo di questo modello. Ma non sarà l’unico modello elettrico del marchio cinese che arriverà sul mercato spagnolo quest’anno. E infatti questa estate inizierà la commercializzazione del DFSK Seres SF5.

Si tratta di un modello che la stessa compagnia definisce un SUV Premium, collocato un gradino sopra il Seres 3. Ma questo solo per quanto riguarda le dimensioni, considerevolmente maggiori rispetto al suo fratello appena lanciato, perché in altri aspetti, come l’autonomia o l’equipaggiamento, è chiaramente superiore.

Un SUV Premium

Questo SUV del segmento D vanta dimensioni di 4,70 metri ed è equipaggiato con un motore elettrico che offre una potenza di 510 kW, cifra equivalente a 694 CV. Con una velocità massima limitata elettronicamente a 230 km/h, gli permette di raggiungere i 100 km/h da fermo in 3,5 secondi.

La batteria che alimenta il motore ha una capacità di 90 kWh, il che le permetterà di raggiungere un’autonomia di 500 chilometri secondo il ciclo NEDC. Con queste caratteristiche, questo modello si propone come rivale della Tesla Model Y Perfomance, che, pur presentando una potenza inferiore, ha un’autonomia e caratteristiche simili.

La compagnia vuole continuare a offrire alternative con questo modello, quindi sta preparando una variante che avrà un motore a benzina da 1.5 litri che funzionerà come estensore di autonomia. Ciò farà sì che la batteria venga sostituita con una da 35 kWh, che fornirà un’autonomia di 150 chilometri. Certo, con il motore a combustione che produce elettricità questa autonomia raggiungerà i 1.000 chilometri, sempre secondo il ciclo NEDC.

Secondo quanto indica il marchio, questa variante avrà un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e una velocità massima di 255 km/h. Questo secondo modello elettrico del marchio in Spagna si unirà presto al suo catalogo, quindi, anche se per ora non se ne sente parlare molto, presto sarà normale vedere i suoi modelli per le strade.


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