Dongfeng sbarca in Spagna con sette modelli elettrici

La rinomata casa automobilistica cinese, Dongfeng Motor Corporation, ha annunciato il suo ambizioso ingresso nel mercato spagnolo attraverso un’alleanza strategica con Salvador Caetano Auto. Questa collaborazione non solo segna una tappa significativa nell’espansione europea di Dongfeng, ma promette anche di rivoluzionare il settore automobilistico con un’offerta di veicoli tecnologici e sostenibili.

Con oltre 50 anni di storia e un impressionante record di vendite globali che supera i 57 milioni di unità, Dongfeng si è consolidata come punto di riferimento nel settore automobilistico. Nel 2023, la compagnia ha registrato l’immatricolazione di oltre 2 milioni di veicoli, di cui 231.000 venduti al di fuori della Cina. Questa espansione globale sottolinea la sua intenzione di consolidare la presenza in nuovi mercati strategici, e la Spagna non fa eccezione.

Salvador Caetano come distributore

Sergio Ribeiro, CEO di Global Automotive Distribution di Salvador Caetano Auto, ha sottolineato che questa alleanza rafforzerà le attività dell’azienda in Spagna attraverso l’introduzione di prodotti tecnologicamente avanzati e contribuirà alla decarbonizzazione del settore. Ribeiro ha inoltre menzionato che la collaborazione esplorerà opportunità in altri mercati europei, africani e latinoamericani, oltre a Spagna e Portogallo.

Ignacio Román, General Manager di Caetano Automotive España Distribution, ha delineato i tre pilastri fondamentali della strategia del gruppo: un ambizioso piano prodotto, l’espansione in più segmenti e carrozzerie e il lancio di sette modelli nei prossimi 18 mesi. Questa strategia riflette l’impegno di Salvador Caetano verso l’innovazione e la crescita sostenibile.-

Tre nuove incursioni nel mercato spagnolo

Dongfeng non arriva da sola, ma accompagnata dai suoi marchi di fascia alta, VOYAH e MHero, che promettono di rivoluzionare il mercato spagnolo con un’offerta di veicoli elettrici ed ecologici. Ma Lei, Managing Director di Dongfeng Overseas e CEO di DFMIEC, ha annunciato che ciascuno di questi marchi lancerà un nuovo modello ogni anno, a partire da quest’anno.

Il VOYAH Free, l’ammiraglia del marchio, è un SUV elettrico che si distingue per l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, doppio motore con trazione integrale, triplo schermo digitale e sospensioni pneumatiche regolabili. Ispirato al design di uno yacht, il suo prezzo di lancio è di 77.790 euro. Un altro modello di rilievo è il VOYAH Dream, un monovolume di lusso rivolto sia alla clientela aziendale sia a quella privata, con un prezzo di 94.600 euro.

Dal canto suo, il MHERO 1 è un fuoristrada elettrico che impressiona con i suoi 1.088 CV e un’autonomia di 450 km. Questo veicolo, dal design di ispirazione militare, accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e ha un prezzo di 158.037 euro.

Il più accessibile dei modelli, il Dongfeng Box, è un city car 100% elettrica lunga 4 metri, in grado di percorrere 200 km con una ricarica di appena 8 minuti. Questo modello, la cui produzione inizierà in estate e sarà disponibile da ottobre, sarà venduto a un prezzo di 21.950 euro.

Strategia di espansione

Dongfeng e Salvador Caetano hanno messo a punto una strategia solida per penetrare il mercato spagnolo. Il primo pilastro è un ambizioso piano prodotto che prevede il lancio di sette modelli in 18 mesi. Il secondo pilastro, il piano rete, mira a coprire l’83% del mercato automobilistico spagnolo con l’apertura di 21 concessionarie nei primi sei mesi del 2024 e il raggiungimento di un totale di 35 concessionarie entro il 2025. Il terzo pilastro è il piano post-vendita, che offre tre anni di manutenzione gratuita per tutti i clienti del marchio VOYAH.

Primi lanci in Spagna

I marchi VOYAH e MHero sono già disponibili in diversi punti vendita a Madrid, e si prevede che nel corso di giugno saranno presenti anche a Malaga, Siviglia e Barcellona. Questa espansione iniziale è solo l’inizio di un ambizioso piano di copertura che include tutte le regioni della Spagna, comprese le Isole Baleari e le Canarie.

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