Ecco le dieci auto più vendute nel novembre 2021

Come da tradizione, anche in questo novembre prosegue il trend negativo delle immatricolazioni: il calo è del 12,3% rispetto allo stesso mese del 2020, con un totale di 66.399 unità. Se lo confrontiamo con novembre 2019, la flessione sale a un vertiginoso 28,7%.

Non tutto, però, è cattiva notizia: le immatricolazioni di veicoli elettrificati, ibridi e a gas sono cresciute del 21,2% rispetto al 2020, per un totale di 28.859 unità, di cui 27.137 autovetture. È un momento storico, perché per la prima volta le vendite di veicoli alternativi superano quelle dei veicoli a benzina e diesel.

Questo dato è una chiara dimostrazione dello sforzo che i costruttori stanno compiendo per inserire nei loro cataloghi modelli sostenibili e moderni, in risposta alla domanda del pubblico, tenendo conto della difficile situazione che attraversa il settore automobilistico, a causa della pandemia e della crisi dei semiconduttori.

I 10 modelli più venduti

Ma per non annoiarvi oltre, andiamo al sodo e vi portiamo la classifica dei modelli più venduti del mese. Una classifica guidata dal superbestseller Dacia Sandero, seguito da qualche SUV.

Come vi abbiamo già detto, il primo posto della classifica va alla Dacia Sandero (prova), che si piazza con 2.264 unità immatricolate e porta il marchio francese al nono posto tra i marchi più venduti di questo novembre.

Subito dietro troviamo la Hyundai Tucson, un altro classico delle nostre classifiche, che ha totalizzato 2.105 unità, non lontano dalla popolare Sandero.

Sul gradino più basso del podio

Al terzo posto, a chiudere il podio, troviamo un altro SUV, ma questa volta d’oltralpe: la Peugeot 2008 (prova), con 1.996 unità immatricolate. La 2008 è un SUV compatto che, dal lancio nel 2020, ha seguito l’esempio del fratello maggiore, affermandosi nel suo segmento come una delle opzioni più attraenti per design, qualità, comfort e varietà di motorizzazioni.

Come vedete, questi tre modelli sono stati anche i tre veicoli più venduti dello scorso ottobre, anche se in posizioni diverse. Dove invece non troviamo la minima variazione è al quarto posto, dove la Toyota Corolla (1.684 unità) si aggrappa alla sua posizione da campionessa.

A metà classifica troviamo la piccola Peugeot 208 (prova), una citycar che da tempo non compariva nelle nostre tabelle, con 1.669 unità immatricolate.

Tanti SUV

Al sesto posto troviamo la veterana Toyota C-HR, che con 1.596 unità immatricolate occupa oltre il 50% della quota totale di Toyota, marchio che si piazza come il terzo più venduto del mese.

Al posto successivo c’è il modello più giovane della lista: un SUV giapponese che può vantarsi di essere uno dei primi modelli SUV lanciati sul mercato già nel 2006. Lo indovinate? Si tratta della Nissan Qashqai, di cui sono state immatricolate 1.533 unità.

All’ottavo posto troviamo l’unico tedesco della classifica: la Volkswagen T-ROC, con 1.370 unità immatricolate, quasi superate dalla Citroën C4, di cui è stata immatricolata una sola unità in meno del modello tedesco.

In coda chiudiamo con la Seat Arona, uno dei principali responsabili del primo posto conquistato dal marchio di Martorell come marca più venduta da inizio 2021.