Fisker EMotion: arriva la berlina elettrica che metterà in difficoltà la Tesla Model S

Prima dell’inizio del CES 2018 sono stati presentati numerosi veicoli, tuttavia oggi si aprono le porte di uno dei saloni tecnologici più importanti del mondo, dove potremo ammirarli in tutto il loro splendore. Insieme a questa apertura arriva la Fisker EMotion, un modello che nasce con l’intenzione di far rinascere il marchio dalle proprie ceneri e di farlo fiorire di nuovo. L’azienda ha prodotto la Karma per un anno, fino al 2012. Nel tempo hanno fatto tesoro di tutto ciò che hanno imparato e lo hanno reinterpretato in questo nuovo modello.

Fisker ha fatto un passo avanti e ha mostrato al mondo la sua nuova creazione, che si presenta con la forte volontà di lasciare un’ottima impressione a chiunque scelga il marchio. Troviamo una serie di cambiamenti che collocano la nuova EMotion come una vera rivoluzione automobilistica, sia per il suo estetica di grande impatto sia per la sua meccanica all’avanguardia, la quale integra alcune novità davvero interessanti.

La prima cosa che colpisce della Fisker EMotion è il suo design audace, che esprime sportività e lusso da ogni angolazione. Presenta una parte anteriore affilata e muscolosa, pur non avendo un motore a combustione al suo interno. La fiancata e il posteriore seguono la stessa filosofia applicata al frontale e, di conseguenza, otteniamo un veicolo dalla grande presenza e dal carattere sportivo.

Un altro elemento che notiamo subito sono le sue portiere, che dispongono di un sistema di apertura molto particolare. Quelle anteriori sono state progettate seguendo lo schema delle portiere ad ali di gabbiano, ma la soluzione più curiosa è riservata all’accesso ai posti posteriori. Le portiere posteriori sono vincolate da una cerniera montata sul montante C, il che fa sì che si aprano verso l’alto, consentendo un accesso comodo e senza ostacoli.

Una volta chiarito che il design è impressionante, dobbiamo concentrarci sulla meccanica di questa nuova Fisker. È vero che il primo modello dell’azienda montava un complesso sistema di propulsione ibrido, ma in questa occasione gli ingegneri di Fisker hanno puntato sull’elettrico. La berlina di lusso dispone di due batterie che garantiscono un’autonomia complessiva superiore ai 600 chilometri. Inoltre, la casa si è assicurata di ridurre il più possibile i tempi di ricarica, che richiedono appena nove minuti per percorrere 200 chilometri.

Allo stesso tempo, l’EMotion eroga una potenza vicina agli 800 CV e permette di passare da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi. Fisker ha già aperto il periodo delle prenotazioni, che si effettuano versando un deposito di 2.000 dollari, a cui successivamente dovrai aggiungere un importo totale di 129.900 dollari, pari a 108.900 euro al cambio.