Ford Bronco Sport Free Wheeling: un tocco di colore per l'icona americana

La casa dell’ovale blu ha appena presentato una nuova e carismatica edizione speciale del suo popolare Ford Bronco Sport, che, a differenza di altre come il pacchetto Black Diamond Off-Road Package, non è pensata tanto per l’uso fuori dall’asfalto, ma si concentra semplicemente nel conferire un tocco speciale al suo design e riceve il nome di Free Wheeling.

Per capire il perché del design di questa edizione speciale, dobbiamo risalire alla fine degli anni ’70, quando Ford introdusse il pacchetto Free Wheeling sui suoi pick-up F-100 o F-150, o sui suoi fuoristrada Bronco ed Econoline, tra gli altri.

Evocando un tramonto

L’edizione speciale di allora aggiungeva grafiche con sfumature di colore rosso, arancione e giallo, cerchi in acciaio verniciati e finiture nere sulle griglie di raffreddamento, sugli specchietti retrovisori e sui paraurti, oltre a delle strisce che seguivano lo stesso schema dell’esterno sul cruscotto e sulle cuciture dei sedili.

Così come si voleva attrarre i clienti più giovani degli anni ’70 con questa edizione, il pacchetto Ford Free Wheeling del Bronco Sport contemporaneo ha la missione di raggiungere lo stesso obiettivo, sfoggiando un nuovo kit di adesivi in rosso, arancione, giallo e argento che percorrono sia le fiancate del fuoristrada, sia il portellone posteriore e il muscoloso cofano.

Proseguendo con gli elementi esclusivi di questa edizione speciale, Ford ha inoltre aggiunto al suo Bronco una calandra argentata con lo stemma Bronco bicolore, un tetto color Shadow Black che contrasta alla perfezione con la vernice scura e gli appariscenti adesivi dell’insieme e, infine, cerchi neri lucidi da 17 pollici con dettagli in rosso.

Un interno coordinato

Passando agli interni, la finitura interna Black Onyx e Dark Grey Space aggiunge anche delle strisce sugli schienali dei sedili identiche a quelle dell’esterno dell’auto, delle cuciture rosse, gialle e arancioni sui sedili, sulla consolle centrale e sulle portiere, e diverse modanature che si trovano anche sulla consolle centrale e sui pannelli delle portiere in rosso intenso.

Sotto il cofano, Ford ha voluto mantenere invariata la combinazione del motore da 1.5 litri che sviluppa 175 CV e 258 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti e a un sistema a trazione integrale.