Ford Bronco Sport Free Wheeling: um toque de cor para o ícone americano

A marca do oval azul acaba de apresentar uma nova e carismática edição especial do seu popular Ford Bronco Sport, que, ao contrário de outras, como o pacote Black Diamond Off-Road Package, não se destina tanto a uso fora do asfalto, mas sim a dar um toque especial ao seu design, e recebe o nome de Free Wheeling.

Para compreender a razão do design desta edição especial, temos de recuar ao final da década de 1970, anos em que Ford lançou o pacote Free Wheeling nas suas pick-ups F-100 ou F-150, ou nos seus todo-o-terreno Bronco e Econoline, entre outros.

Evocando um pôr do sol

A edição especial da altura acrescentava gráficos com gradientes em vermelho, laranja e amarelo, jantes de aço pintadas e acabamentos em preto nas grelhas de refrigeração, nos retrovisores e nos para-choques, além de listas que seguiam o mesmo esquema do exterior no painel de instrumentos e nas costuras dos bancos.

Da mesma forma que se quis atrair os clientes mais jovens dos anos 70 com esta edição, o pacote Ford Free Wheeling do Bronco Sport contemporâneo tem a missão de alcançar o mesmo objetivo, ostentando um novo kit de vinis nas cores vermelho, laranja, amarelo e prateado, que percorrem tanto as laterais do todo-o-terreno como a porta traseira e o musculado capô.

Continuando com os elementos exclusivos desta edição especial, Ford também acrescentou ao seu Bronco uma grelha prateada com o emblema do Bronco em dois tons, um teto na cor Shadow Black que contrasta na perfeição com a pintura escura e os vistosos vinis do conjunto e, por último, jantes pretas de alto brilho de 17 polegadas com detalhes em vermelho.

Um interior em combinação

Passando ao interior, o acabamento Black Onyx e Dark Grey Space também acrescenta listas nos encostos dos bancos idênticas às do exterior do carro, costuras em vermelho, amarelo e laranja nos bancos, consola central e portas, e várias molduras que também se encontram na consola central e nos painéis das portas em vermelho intenso.

Debaixo do capô, Ford quis manter inalterada a combinação do seu motor de 1.5 litros, que desenvolve 175 CV e 258 Nm de binário, e que vai associado a uma caixa de velocidades automática de 8 relações e a um sistema de tração integral.