Ford punta sulla Ka+ alla moda crossover nel segmento A-B con la nuova versione Active

Interni migliorati e molto colorati, in tinta con la carrozzeria

Il fatto è che Ford centra l’obiettivo con questi elementi, perché la piccola Ka+ migliora chiaramente la sua immagine esterna grazie a tutti questi dettagli. Anche all’interno succede lo stesso, sebbene le differenze rispetto alle altre varianti della gamma siano minori. Il suo aspetto trasmette una maggiore sensazione di robustezza e forza, qualità che sta molto bene alla Ka+ e che, certamente, le mancava fino ad ora.

Come accade nei modelli del segmento, il colore comincia a invadere plancia, sedili e gli altri elementi interni, un’altra delle nuove mode commerciali che tanto bene stanno facendo alla maggior parte dei modelli sul mercato. Rifiniture e rivestimenti presentano una gradevole decorazione in toni abbinati a quello della carrozzeria. Inserti colorati che si ritrovano anche sui pannelli delle portiere, nei rivestimenti, nel quadro strumenti, nei tappetini e nei sedili.

Anche il miglioramento degli interni si avvale di una dotazione tecnologica più che notevole a bordo, tra cui spicca l’avanzato sistema di infotainment SYNC-3, controllabile sia tramite il display touch da 6,5 pollici che domina il centro della plancia, sia tramite i comandi integrati nel volante multifunzione a tre razze. Inoltre la nuova Ka+ Active dispone di tutto il necessario per collegare lo smartphone all’auto e controllarne i sistemi tramite i comandi della vettura, grazie al riconoscimento del software Apple CarPlay e Android Auto.

Di serie, l’equipaggiamento disponibile a bordo della nuova Ka+ Active non ha nulla da invidiare a quello di altre proposte del segmento, sia in materia di sicurezza sia di comfort. Di serie, la piccola Ka+ Active dispone di elementi come i sei airbag, il controllo della pressione dei pneumatici, il controllo di stabilità, i sensori di pioggia e di luce (con accensione automatica dei fari), i sensori di parcheggio, i sedili riscaldabili, il parabrezza climatizzato QuickClear e il climatizzatore.

Come optional sarà disponibile anche il sistema Ford MyKey, con cui i genitori possono limitare la velocità massima e il volume dell’impianto audio, oltre a garantire che i figli, conducenti ancora inesperti, non disattivino per ignoranza i dispositivi di sicurezza installati a bordo della vettura.

La nuova Ka+ Active inizierà la commercializzazione in anticipo, in primavera, dopo la presentazione ufficiale al Salone di Ginevra, all’inizio del prossimo mese di marzo. Sul mercato spagnolo la vedremo tra aprile e maggio. I prezzi non sono ancora noti, ma si collocheranno logicamente al di sopra delle versioni già note dell’attuale gamma Ka+, il che porterà la versione base intorno ai 10.000 euro.

Per quanto riguarda le motorizzazioni disponibili per il modello, anche il comunicato della casa dell’ovale non menziona la disponibilità di propulsori sia a benzina sia diesel, tra cui figurerà il nuovo ed efficiente motore tricilindrico Ti-VCT 1.2 litri benzina nelle versioni da 70 e 85 CV e il già noto diesel TDCI 1.5 litri da 95 CV, tutti con tecnologia Euro 5, sistema Auto Start-Stop di serie e cambio manuale a cinque rapporti.