Hyundai i10 N Line, la piccola di città vuole assomigliare ai suoi fratelli maggiori

L’arrivo dei modelli N di Hyundai con la i30 N e la i30 Fastback N, le versioni più sportive e radicali del marchio coreano, ha portato nuove versioni al resto della gamma grazie alle finiture N Line, che pur non subendo modifiche meccaniche in chiave sportiva, acquisiscono effettivamente questa caratteristica dal punto di vista estetico, sia all’esterno che all’interno.

Di fatto, la stessa Hyundai i30 dispone di una propria versione N Line per chi cerca di migliorare l’estetica senza avere sotto il cofano tanti cavalli, mentre nella scorsa primavera anche la Tucson ha avuto la sua versione N Line. Ora avremo la possibilità di scegliere un nuovo modello N Line con la nuova i10 che, nonostante le sue dimensioni ridotte, vuole anch’essa mostrare il suo lato sportivo.

Al Salone di Francoforte il marchio ha presentato la nuova i10, una piccola di città che rinnova la sua immagine verso il linguaggio di design che la casa sta imprimendo nelle sue ultime novità, con un aspetto più sportivo e atletico che sarà sicuramente ancora più accentuato con la versione N Line. I cambiamenti esterni sono evidenti a prima vista, soprattutto nel frontale, dove il paraurti anteriore è stato completamente ridisegnato e, di conseguenza, la griglia che incorpora inoltre una nuova trama, le luci LED che vi sono integrate e l’alloggiamento dei fendinebbia.

Tutto questo sarà arricchito da diversi dettagli in colore rosso, come la linea inferiore del paraurti anteriore o alcune aperture della griglia anteriore, l’anello centrale dei cerchi esclusivi da 16 pollici con profilo ribassato e gli emblemi i10, a cui si aggiungeranno, per completare, uno spoiler posteriore e un diffusore nel paraurti posteriore. Hyundai permetterà di applicare sulla i10 N Line fino a sei colori esterni, che potranno essere abbinati a un altro colore per il tetto.

All’interno della nuova Hyundai i10 N Line troveremo un abitacolo dominato dal colore nero, mentre il rosso fa da nota cromatica di contrasto per le cuciture dei nuovi sedili sportivi, il volante e come dettaglio nelle bocchette di ventilazione e nella leva del cambio, il tutto completato da pedaliere sportive e dal logo “N” sia sul volante che sulla leva del cambio.

Meccanicamente, con la nuova Hyundai i10 N Line arriva il motore 1.0 T-GDi a tre cilindri che eroga una potenza di 100 CV e una coppia 172 Nm, diventando così l’opzione più potente della gamma, anche se sarà possibile scegliere anche il motore 1.2 MPi a quattro cilindri da 84 CV e 118 Nm di coppia. Entrambi i motori saranno abbinati a un cambio manuale a cinque marce.

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackHyundai i104 versioni · da 17.840 €