I tre nuovi Lancia arriveranno con un'ispirazione retrò

Stellantis sta investendo gran parte del proprio budget nel rinnovamento del Lancia. Ora la casa automobilistica italiana tornerà a vivere e lancerà fino a tre modelli prima della sua completa elettrificazione nel 2028. Inoltre, il marchio ha annunciato alcune delle caratteristiche più importanti del design della sua nuova gamma.

Luca Napolitano, CEO di Lancia, ha dichiarato che “il futuro di Lancia è già presente e entro la fine del 2022 avremo un primo assaggio della nuova rotta che ci porterà a diventare un marchio credibile nel mercato premium, all’insegna di una mobilità innovativa, pulita e sicura”.

Lancia avrà fino a tre nuovi modelli

Iniziando dalle presentazioni, conosceremo una nuova Lancia ogni due anni; la gamma risultante, di tre modelli, coprirà il 50 per cento del mercato secondo il costruttore. La nuova Ypsilon di quarta generazione arriverà nel 2024, disponibile in versioni ibride e completamente elettriche. Sostituirà l’attuale Ypsilon che, pur essendo in vendita con modifiche minime dal 2011, resta un successo di vendite in Italia.

Il primo SUV di Lancia arriverà nel 2026, facendo rivivere al tempo stesso la mitica Aurelia, prodotta tra il 1950 e il 1958 in una serie di modelli berlina, coupé, spider e cabriolet. Infine, l’attesissima hatchback compatta Lancia Delta arriverà nel 2028. Sia l’Aurelia che la Delta saranno offerte esclusivamente in versione completamente elettrica, molto probabilmente basate sulle piattaforme di Stellantis. Entro il 2028, Lancia ha confermato che sarà un marchio solo elettrico, il che significa che la Ypsilon ibrida cesserà la produzione dopo quattro anni sul mercato.

Sebbene avessimo già un’buona idea dei prossimi lanci, l’ultimo comunicato stampa di Lancia include le prime informazioni sul design. I nuovi modelli si ispireranno alla ricca eredità di Lancia, reinterpretando elementi iconici “in modo moderno e contemporaneo”. Il primo indizio riguarda la calandra, che sarà rivista grazie a “elementi luminosi innovativi”. La tendenza della calandra illuminata non è una novità, dato che BMW, Rolls-Royce, Mercedes-Benz e Skoda la offrono già come optional su alcuni modelli. Supponiamo inoltre che la calandra della nuova Lancia sarà chiusa, visto che i nuovi modelli saranno per la maggior parte veicoli elettrici.

Il responsabile del design dei tre modelli Lancia sarà Jean-Pierre Ploué, recentemente nominato direttore di Lancia Design presso il Torino Centro Stile. Lancia utilizzerà la percentuale più alta di materiali riciclati del gruppo Stellantis. Allo stesso tempo, il fatto che Lancia si confronti con Mercedes-Benz significa che potremmo vedere un grande miglioramento in termini di qualità, assemblaggio e finiture. L’atmosfera dell’abitacolo sarà ispirata a modelli iconici del passato dei grandi designer italiani.

Lancia presenterà anche l’interfaccia virtuale SALA (Sound Air Light Augmented). Attraverso di essa, il conducente controllerà il suono dell’impianto audio, l’aria condizionata e l’illuminazione ambientale. Un’atmosfera simile sarà replicata all’interno dei nuovi concessionari Lancia.