Il McLaren Senna GTR LM renderà omaggio alle cinque unità della F1 GTR che hanno tagliato il traguardo della 24 Ore di Le Mans nel 1995

È noto a tutti che la McLaren F1 è una vettura che ha segnato una svolta non solo nella storia dell’automobilismo, ma è anche un modello molto importante nella storia del marchio britannico, sia nella sua versione stradale che in quella da competizione. Per questo non sorprende che McLaren ci regali con una certa frequenza edizioni speciali che ricordano i successi agonistici della F1.

Il gioiello della corona del catalogo di McLaren è oggi la Senna, che di per sé contiene alcuni richiami alla F1, per cui è senza dubbio il modello ideale per creare un’edizione speciale che ricordi una vettura tanto leggendaria. Ma in questa occasione McLaren ci delizia con un’edizione speciale composta da cinque versioni, ciascuna creata per ricordare una delle cinque unità che tagliarono il traguardo della 24 Ore di Le Mans in quel glorioso 1995, sia per McLaren che per la F1.

Ma McLaren ha voluto mettercela tutta, e questa edizione speciale prende come riferimento la Senna GTR, la versione più radicale e impressionante di questo modello. Ognuna di queste cinque unità uniche al mondo presenta una livrea che rende omaggio a quella che portavano all’epoca le cinque unità della F1 nella gara del 1995, con dettagli unici e loghi e marchi che hanno concesso il permesso di essere applicati sulla Senna GTR LM, un lavoro così dettagliato che la squadra di MSO ha dedicato a dipingere almeno 800 ore per ogni unità.

In questo modo abbiamo cinque McLaren Senna GTR LM battezzate soprattutto in base allo sponsor principale che portavano: così la Senna GTR LM 825/1 è denominata “The Ueno Clinic car” e rende omaggio alla F1/01R che vinse con Yannick Dalmas, Masanori Sekiya e JJ Lehto al volante; la successiva è la Senna GTR LM 825/6 chiamata “The Harrods car” in riferimento alla F1/06R che terminò al terzo posto; la Senna GTR LM 825/2 è la “The Gulf car” e presenta gli storici colori della compagnia petrolifera che portava anche la F1/02R, arrivata quarta; la Senna GTR LM 825/7 è la “The Jacadi car” in onore della F1/07R, quinta al traguardo e, per concludere, la Senna GTR LM 825/5 chiamata “The Cesar car” in onore della F1/05R che concluse la prova in tredicesima posizione.

Ma non avremo solo una livrea speciale all’esterno: anche l’interno beneficia di modifiche come il volante da competizione con palette e pulsanti in oro anodizzato, pedali in titanio con il logo LM inciso, cinghie in pelle per chiudere le portiere e sedili da competizione in fibra di carbonio con la denominazione del modello ricamata sul poggiatesta; inoltre questi sedili includeranno cinture a sei punti di colore nero.

Per il resto avremo una McLaren Senna GTR pura e dura, con la sua spettacolare e curatissima carrozzeria aerodinamica, l’enorme e vistoso alettone posteriore o il potente motore biturbo da 4.000 CC che eroga una potenza di 845 CV. A proposito, i fortunati proprietari di questi modelli avranno un pass VIP per la 24 Ore di Le Mans e potranno guidare la propria vettura sul leggendario tracciato, accompagnati dalle rispettive cinque unità originali della F1 GTR del 1995.