Il Nissan Hyper Tourer Concept è un minivan elettrico che guiderà da solo e viene presentato in Giappone

Questo mese in Giappone si svolge l’evento Japan Mobility Show 2023 e Nissan presenterà tutte le novità previste per i prossimi mesi. Ma oltre a tutto questo, Nissan ha voluto portare anche diversi modelli concettuali che spingono la mobilità un passo più in là rispetto ai modelli attuali. Sono tre i modelli che ci mostrano il futuro della compagnia. Il Hyper Adventure Concept e l’Hyper Urban SUV Concept sono stati presentati alcune settimane fa, e ora tocca al Nissan Hyper Tourer Concept.

Questo nuovo modello concettuale appena presentato da Nissan è un minivan che, come gli altri modelli concettuali precedenti, non presenta alcuna somiglianza con il design dei modelli attuali. Sulla parte anteriore del veicolo troviamo linee molto marcate e del tutto innovative. Essa è collegata alla parte posteriore da una sottile linea LED che corre lungo le fiancate, creando un’immagine molto accattivante.

Anche il design delle portiere e dei cerchi risulta interessante e si percepisce una luce naturale molto buona grazie alla presenza di grandi superfici vetrate. L’interno vuole essere molto accogliente per gli occupanti e, grazie alle sue capacità di guida autonoma, questi possono godersi il viaggio, anche ruotando i sedili anteriori e rivolgendoli verso quelli posteriori.

Inoltre, gli occupanti dei posti posteriori possono utilizzare uno schermo di fronte a sé che, oltre a offrire contenuti audiovisivi, può controllare gli elementi di informazione e intrattenimento dello schermo anteriore, per dare una sensazione di unità in tutto l’abitacolo.

Tutto questo scomparirà in un possibile modello di produzione, ma come modello concettuale, offre un futuro molto piacevole e attraente per gli occupanti di questo tipo di veicolo. Per migliorare questo benessere, un’intelligenza artificiale permette di adattare le condizioni ambientali dell’abitacolo alle esigenze degli occupanti.

Per quanto riguarda la meccanica, questo prototipo elettrico dispone di batterie a stato solido e di un sistema a trazione integrale e-4ORCE. Inoltre, il veicolo dispone di una funzionalità Vehicle to Everything (V2X), che permetterà alla batteria di bordo di alimentare dispositivi e altri elementi esterni, sia strumenti sia abitazioni, se necessario.