Il Polestar 7 uscirà da uno stabilimento di produzione europeo ancora da definire

Polestar ha appena svelato la sua nuova strategia aziendale per il futuro, che la porterà a realizzare cambiamenti significativi nel proprio approccio al business. Con questo nuovo piano aggiornato, la compagnia prevede di raggiungere una crescita annua del volume delle vendite di tra il 30 e il 35 per cento entro il 2027.

Il costruttore svedese ha inoltre colto l’occasione per annunciare il lancio di un nuovo SUV compatto, il Polestar 7. Questo nuovo modello sarà il primo veicolo del marchio a essere prodotto in Europa.

Finora, la produzione dei veicoli Polestar si è concentrata principalmente in Asia, utilizzando soprattutto gli stabilimenti Geely in Cina, oppure tramite un accordo con una terza parte in Corea del Sud. L’unica eccezione a questa regola è la Polestar 3, che viene assemblata anche negli Stati Uniti. L’annuncio del futuro lancio della Polestar 7 ha tuttavia portato con sé un cambiamento nella strategia seguita finora dalla compagnia.

Molti interrogativi ancora da chiarire

Polestar è determinata a portare per la prima volta la produzione di uno dei suoi veicoli in Europa. Sebbene per il momento non si conoscano ancora dettagli specifici sulla data in cui ciò avverrà, sul luogo scelto nel continente europeo né su quale sarà il partner produttivo per questo nuovo modello. Con questo cambio di rotta, Polestar mira a evitare i dazi sulle importazioni e a ridurre i costi operativi, come ha spiegato lo stesso Michael Lohscheller, attuale Amministratore Delegato della compagnia.

Per quanto riguarda la Polestar 7, al momento si sa ancora molto poco. Il costruttore svedese l’ha descritta come un SUV compatto rivolto al segmento Premium, poiché è quello che cresce di più e risulta più redditizio. In ogni caso, resta un mistero se questo modello utilizzerà una delle piattaforme Geely, come quella della Zeekr 7X, o se opterà per una piattaforma propria, simile a quella che verrà impiegata nella prossima Polestar 5. Quest’ultimo modello, che sarà presentato quest’anno, segnerà una svolta per il marchio essendo il primo veicolo Polestar con un’architettura a 800 volt, grazie alla quale potrà beneficiare di un significativo miglioramento dell’efficienza e di una riduzione dei tempi di ricarica.