O Polestar 7 sairá de uma fábrica de produção europeia ainda por definir

Polestar acaba de revelar a sua nova estratégia corporativa para o futuro, o que a levará a realizar mudanças significativas na sua abordagem de negócio. Com este novo plano atualizado, a empresa espera alcançar um crescimento anual no volume de vendas de entre 30 e 35 por cento até 2027.

O fabricante sueco aproveitou ainda a ocasião para anunciar o lançamento de um novo SUV compacto, o Polestar 7. Este novo modelo será o primeiro veículo da marca a ser produzido na Europa.

Até agora, a produção dos veículos da Polestar tem-se concentrado principalmente na Ásia, recorrendo sobretudo às fábricas da Geely na China, ou através de um acordo com um terceiro na Coreia do Sul. A única exceção a esta regra é o Polestar 3, que também é montado nos Estados Unidos. O anúncio do futuro lançamento do Polestar 7 trouxe, no entanto, uma mudança na estratégia seguida até agora pela empresa.

Muitas incógnitas ainda por revelar

A Polestar está decidida a trazer pela primeira vez a produção de um dos seus veículos para a Europa. Embora, por enquanto, ainda não se conheçam detalhes específicos sobre a data em que isso acontecerá, o local escolhido no continente europeu, nem qual será o parceiro de produção para este novo modelo. Com esta mudança de rumo, a Polestar procura evitar as tarifas de importação e reduzir os custos operacionais, tal como explicou o próprio Michael Lohscheller, atual Diretor Executivo da empresa.

No que diz respeito ao Polestar 7, por enquanto sabe-se muito pouco sobre ele. O fabricante sueco descreveu-o como um SUV compacto dirigido ao segmento Premium, uma vez que é o que mais cresce e o mais rentável. Em todo o caso, continua a ser um mistério se este modelo utilizará uma das plataformas da Geely, como a do Zeekr 7X, ou se optará por uma plataforma própria, semelhante à que será usada no próximo Polestar 5. Este último modelo, que será apresentado este ano, marcará um marco para a marca por ser o primeiro veículo da Polestar com uma arquitetura de 800 volts, graças à qual poderá beneficiar de uma melhoria significativa na eficiência e de uma redução nos tempos de carregamento.