Il rinnovato Lexus ES 300h inizia la sua commercializzazione in Spagna, dove ne conosciamo già i prezzi

Come saprete già, il Salone dell’Automobile di Barcellona, ora Automobile Barcelona, ha aperto le sue porte per presentare tutte le novità che vi troveremo e, in questo caso, si tratta di Lexus, che sono presenti lì con le principali novità rispetto alla NX e alla ES 300h. È proprio quest’ultima a interessarci oggi, dato che il suo ultimo aggiornamento inizia proprio ora la commercializzazione in Spagna.

Come ci avevano già anticipato da Lexus alcuni giorni fa, la Lexus ES 300h integrerà una serie di modifiche estetiche e tecnologiche. Per quanto riguarda il design esterno, questi cambiamenti si concentrano principalmente sul frontale, con una griglia che mantiene le sue dimensioni ma che ora presenta un minor numero di barre verticali; mentre i fari, pur mantenendo le stesse lenti esterne, hanno subito una modifica all’interno con un nuovo design più raffinato, sia per i fari LED a due moduli sia per i nuovi fari LED a tre moduli con tecnologia BladeScan. Il design esterno si completa con nuovi cerchi da 17 e 18 pollici, così come due nuovi colori per la carrozzeria.

Le modifiche estetiche dell’interno della nuova Lexus ES 300h puntano a trasmettere una maggiore sensazione di qualità, grazie ai nuovi schemi cromatici Kahlúa e Tahara bianco/nero, disponibile per la versione F Sport; colori degli interni che potranno inoltre essere abbinati alle finiture in noce che ora ricevono le nuove texture in Noce nero e Noce marrone. Dal punto di vista tecnologico, gli occupanti potranno beneficiare dell’ultima generazione del sistema Lexus Link Multimedia, disponibile sia per gli schermi da 8 pollici sia per quelli da 12,3 pollici, entrambi collocati in una nuova posizione per una visualizzazione più agevole.

Continuando con le novità tecnologiche della Lexus ES 300h, non possiamo non sottolineare che nelle versioni dotate di specchietti retrovisori digitali D-View l’immagine risulta migliorata, grazie alla riduzione delle interferenze che offre un’immagine ancora più chiara e nitida. Vale la pena menzionare anche l’Assistente Climatico, in grado di controllare automaticamente il riscaldamento di sedili e volante e la ventilazione dei sedili all’attivazione del climatizzatore e, infine, il pacchetto di assistenti alla guida Lexus Safety System +, aggiornato all’ultima generazione.

Sul piano meccanico, le uniche migliorie riguardano una maggiore rigidità torsionale della sospensione posteriore, che permette una guida ancora più precisa; inoltre è stato migliorato l’impianto frenante, così come il pedale del freno. La motorizzazione resta affidata al sistema ibrido autoricaricabile di quarta generazione, composto da un motore a benzina da 2.500 cc e da un motore elettrico compatto, per una potenza combinata di 218 CV, che nonostante questa potenza registra un consumo combinato di 4,7 l/100 km.

La nuova Lexus ES 300h ha già annunciato i prezzi che avrà in Spagna, che partono dalle seguenti cifre: