Suzuki Ignis Red&White: la nuova versione limitata e ben equipaggiata della piccola giapponese

La seconda generazione della Suzuki Ignis è arrivata sul nostro mercato nel 2017. Successivamente, nel 2020, il versatile SUV giapponese ha subito un leggero restyling per aggiornare il modello e renderlo più competitivo rispetto alla concorrenza.

Ora, Suzuki ha appena presentato una nuova edizione speciale denominata Red&White, che, oltre a un design piuttosto caratteristico che lo rende facilmente riconoscibile, si distingue per il suo rapporto qualità-prezzo, davvero interessante. Inoltre, il suo grande punto di forza è l’esclusività, dato che di questa versione saranno prodotte solo 100 unità.

Due opzioni: quale preferisci?

La casa giapponese offre due opzioni di configurazione per la nuova versione. La prima prevede una colorazione Bianco Perlato con elementi in rosso, come la calandra, le cover degli specchietti retrovisori, le feritoie del montante C, i cerchi o l’interno, che presenta un tunnel centrale anch’esso rosso.

L’altra opzione è verniciata in un accattivante colore Rosso Fervent, e, al posto degli elementi rossi della prima opzione, presenta particolari in bianco.

Come vi abbiamo già detto, uno dei punti di forza della nuova Ignis Red&White è il suo ricco equipaggiamento, che comprende cerchi in lega da 16 pollici, barre sul tetto, fari a LED, luci automatiche, specchietti regolabili elettricamente e riscaldati, vetri oscurati, volante multifunzione regolabile in altezza, alzacristalli elettrici anteriori, sedili anteriori riscaldabili e regolabili in altezza, rivestimenti in tessuto, numerosi airbag, sistema Start&Stop, assistenza alla frenata, controllo della discesa in pendenza e del mantenimento in salita e controllo della pressione dei pneumatici, tra gli altri.

Motore e prezzi

Per quanto riguarda le motorizzazioni, questa nuova versione è disponibile solo con il motore a benzina 1.2 litri Dualjet K12D a quattro cilindri, che sviluppa 83 CV di potenza e 107 Nm di coppia, trasmessi a un cambio manuale a cinque rapporti. Inoltre, l’Ignis dispone di un sistema di ibridazione leggera che gli consente di ridurre i consumi e di esibire il contrassegno ambientale ECO della DGT.

Suzuki offre anche come optional il sistema di trazione integrale AllGrip, che gli permette di collocarsi in una posizione decisamente vantaggiosa rispetto alla concorrenza. E il meglio? Tutto questo è acquistabile a un prezzo interessante di 14.525 euro per la versione a trazione anteriore e di 16.015 euro per la 4×4.