Gallardo Lamborghini Gamma / versioni Supersportive
Il sostituto della Lamborghini Gallardo arriverà nel 2014

Lamborghini continua a lavorare duramente in occasione del suo 50° anniversario affinché la sostituta della Gallardo sia pronta nel 2014. Secondo i piani della casa, a settembre di quest’anno, al Salone dell’Automobile di Francoforte, Lamborghini presenterà un prototipo che anticiperà fedelmente le linee della piccola Lamborghini, che potrebbe cambiare nome e chiamarsi Cabrera.
Con il telaio in alluminio e fibra di carbonio, si prevede che la nuova Lamborghini sarà un po’ più leggera della sua predecessora, il che, unito a un motore più potente e rivisto, farà della sostituta della Gallardo una vettura definitiva.
La nuova piccola Lambo crescerà in lunghezza fino a raggiungere i 4,5 metri, sfruttando un nuovo (e maggiore) passo, il che si tradurrà in una guida molto più efficace, oltre ai vantaggi in termini di abitabilità e spazio di cui godranno gli occupanti. Tuttavia, per quanto possa sembrare una contraddizione, la Audi R8 e la nuova Lamborghini non condivideranno le stesse misure, poiché ciascuna avrà quote diverse, rendendo la Audi più orientata all’uso quotidiano grazie al suo passo maggiore.

Con un peso che non supererà i 1.500 kg, la nuova Lambo avrà prestazioni mozzafiato grazie al suo propulsore 5.2 V10 aspirato, sostanzialmente lo stesso motore dell’attuale generazione, ma opportunamente messo a punto per ottenere una potenza che si aggirerà intorno ai 600 CV. Naturalmente rispetterà la normativa sulle emissioni Euro 6, che sarà applicata a partire dal prossimo anno.

Di serie sarà offerta con un cambio manuale a 6 marce, mentre in opzione sarà possibile scegliere un automatico a 7 rapporti a doppia frizione, già montato sulla Audi R8 dopo il restyling. Anche la trazione integrale sarà di serie, anche se Lamborghini prevede di offrire anche la trazione esclusivamente sull’asse posteriore.
Via | Autocar
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro