Il SsangYong e-SIV si presenta al Salone di Ginevra, un SUV 100% elettrico

Il Salone di Ginevra è una data segnata in rosso sul calendario di SsangYong, l’occasione in cui la casa coreana riponeva, e continua a riporre, grandi aspettative nella presentazione del quinto prototipo della sua storia recente: l’e-SIV. Si tratta di un prototipo molto speciale per SsangYong, poiché funge da vetrina per il marchio, un modello che porrà le basi della tecnologia che intendono adottare.

Partendo dall’estetica, è evidente il taglio futuristico della SsangYong e-SIV, un design che prende come base la filosofia “New horizon, smart dynamism”, ispirata alla forza e al dinamismo della natura, senza dimenticare, attraverso alcuni tratti caratteristici, gli ultimi modelli presentati dal marchio. La silhouette di questo SUV si ispira alle coupé, ma con una presenza imponente: infatti le sue dimensioni sono 4,46 metri di lunghezza, 1,87 di larghezza, 1,63 di altezza e un passo di 2,67 metri.

Ma come vi abbiamo anticipato qualche giorno fa e come vi raccontavo in precedenza, il punto di forza della SsangYong e-SIV risiede nel suo livello tecnologico. L’obiettivo di SsangYong è stato creare un’automobile dotata di un'”interfaccia intelligente”, che integra gli ultimi progressi tecnologici e offre uno spazio di comunicazione mobile, risultato ottenuto grazie all’apprendimento e alla navigazione automatica e a Internet.

In questo modo, potremmo suddividere la SsangYong e-SIV in tre aree pensate per migliorare la sicurezza e la connettività di tutti gli occupanti:

• Trattandosi di un modello 100% elettrico, che tra l’altro promette un’autonomia NEDC di 450 km, la sua batteria da 61,5 kWh potrà essere caricata a distanza, consentendo, tramite un’applicazione e la comunicazione LTE, di controllarne l’avanzamento dal nostro smartphone. Inoltre, il sistema stesso è in grado di gestire in tempo reale le informazioni della stazione di ricarica, prevedere l’autonomia in base al livello della batteria e, di conseguenza, suggerirci il percorso più ottimale fino alla nostra destinazione.
• Potremo gestire diverse funzioni a distanza: come spegnere o accendere il veicolo o il climatizzatore, eseguire una diagnosi o supervisionare la gestione del veicolo, una funzione di emergenza in caso di incidente e il supporto alla sicurezza del conducente.
• Il sistema di infotainment potrà creare funzioni personalizzate, adattandosi ai nostri gusti e preferenze, grazie all’apprendimento automatico e al riconoscimento vocale basato sul cloud. Inoltre, può stabilire collegamenti per gestire la musica, la radio o persino la domotica della nostra abitazione.

Come immaginerete, la SsangYong e-SIV utilizza la tecnologia di guida autonoma, servendosi per questo di un radar e di un sistema di sensori e telecamere. Grazie a ciò è in grado di operare al livello 2 di guida autonoma, riconoscendo gli altri veicoli che circolano sulla strada e nella corsia in cui si trovano, mantenendo così una distanza di sicurezza dal resto del traffico. Inoltre può raggiungere il livello 3 di guida autonoma, installando un sensore aggiuntivo per aumentare il livello di automazione con il sistema di mantenimento automatico della corsia.