Il Volkswagen Golf R passa nelle mani di ABT per dare la caccia alla Focus RS e alla Civic Type R con i suoi 350 CV

Il segmento delle compatte non conosce limiti, come dimostrano le case che lavorano con le apprezzate hot hatchback. Questa denominazione si usa per indicare modelli illustri come la Golf R Volkswagen, la variante più radicale della compatta di Wolfsburg, capace di erogare la stessa potenza che offriva una Ferrari 348 TB ai tempi. Tuttavia, aziende come ABT hanno voluto spingersi oltre con il figlio prediletto di Volkswagen, con l’obiettivo di farle dare la caccia a due dei suoi principali rivali, la Ford Focus RS e la Honda Civic Type R, ma ce la farà?

Ricordiamo che ABT è noto per tirar fuori un carattere molto più irriverente e piccante dai modelli più esclusivi del Gruppo Volkswagen, quindi questa Golf R non avrebbe fatto eccezione. Per offrire un insieme ancora più attraente, anche gli ingegneri e i designer del preparatore tedesco hanno colto l’occasione per accentuare l’aspetto estetico della compatta Volkswagen.

In primo luogo troviamo dei cerchi dal design specifico disponibili da 18, 19 o 20 pollici. Allo stesso tempo spiccano alcune zone rifinite in glossy black, per sottolineare e accentuare la sportività che emana la compatta Volkswagen dopo essere passata nelle mani di ABT.

D’altra parte, va fatta una menzione speciale anche alla nuova sospensione che monta la Golf R e che le consente di ridurre la sua altezza. Con questa premessa, non ci troviamo solo di fronte a un veicolo più attraente, ma anche capace di offrire un comportamento dinamico più preciso, requisito indispensabile per gestire la potenza che è in grado di raggiungere grazie alle modifiche apportate da ABT.

Ricordiamo che la Volkswagen Golf R utilizza il già noto 2.0 TSI, un propulsore a quattro cilindri turbo capace di sviluppare 300 CV e 400 Nm di coppia di serie. Tuttavia, grazie alla perizia del preparatore tedesco nel modificare i motori, la compatta si ritrova nella condizione di offrire 350 CV e 440 Nm di coppia, cifre che la proiettano a competere in modo più diretto con alcuni dei modelli più potenti del segmento.

In questo modo ABT ha nuovamente messo mano a uno dei figli prediletti di Volkswagen per far sì che le sue prestazioni aumentino ancora di più. È vero che il preparatore non ha dichiarato né lo 0-100 né la velocità massima, ma possiamo intuire che entrambe le cifre siano migliorate sensibilmente -e proporzionalmente- tenendo conto dell’aumento di potenza a cui è stata sottoposta la Golf R.

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