Impressionante!: ecco il giro record della Lamborghini Aventador SVJ visto dall'interno

L’imminente Lamborghini Aventador SVJ si è già incoronata nuova regina del Nürburgring, superando così alcuni dei veicoli più veloci al mondo. Finora, però, solo poche immagini documentavano questo evento, ma oggi la casa italiana ci ha fatto partecipi di questo impressionante video. In esso possiamo osservare dall’abitacolo di questa nuova versione del toro più feroce come lotta con l’asfalto di uno dei circuiti più impegnativi del mondo e come riesce a dominarlo, fino a spingersi a battere un nuovo record.

La Aventador SVJ è ormai ufficialmente il veicolo più veloce dell’Inferno Verde e, sebbene non la conosciamo ancora, si notano alcuni dettagli che la rendono un veicolo davvero speciale. Gli ingegneri italiani si sono occupati di lavorare su numerosi componenti per offrire una variante più efficiente e dinamica, due aspetti fondamentali per un’auto della sua categoria.

Grazie a questo video possiamo avere una vista dell’interno che ci permette di intravedere alcuni componenti finora inediti. A prima vista non notiamo grandi differenze rispetto all’abitacolo di una Lamborghini Aventador SV standard, ma bisogna tenere presente che si tratta di una mula di prova e molto probabilmente abbiano mantenuto l’interno che conoscevamo fino ad oggi per non rivelare nulla prima del tempo.

Uno degli elementi principali indispensabili affinché la Aventador SVJ sia il veicolo di produzione più veloce del Nürburgring è stato il sistema ALA. Questa nuova aerodinamica sviluppata da Lamborghini l’avevamo già vista sulla Huracán Performante, ma considerando i rapidi e impercettibili cambi di marcia che la SVJ effettua, potremmo trovarci di fronte al primo V12 della casa italiana a integrare un cambio automatico a doppia frizione.

Allo stesso tempo, era necessario un aumento di potenza per offrire un insieme perfetto, ed è per questo che il potente V12 aspirato che dà vita all’Aventador vanta una cifra vicina agli 800 CV. In questo modo, la casa italiana si confronterebbe sia con la Porsche 911 GT2 RS sia con la futura versione più radicale della Ferrari 812 Superfast. Per il momento Lamborghini non ha confermato dati ufficiali, a eccezione dell’asse posteriore sterzante e di un rapporto peso-potenza di 1,98 kg/CV.

https://youtu.be/QRsq35Et-EY

Sarà alla Monterey Car Week, evento che si svolge ad agosto, che Lamborghini presenterà in anteprima questa variante più radicale e sportiva dell’Aventador. In questo modo, la casa del toro chiuderà un altro ciclo e molto presto otterremo più dati sul successore dell’emblematica Aventador, che molto probabilmente potrà contare sull’aiuto di un propulsore elettrico.