圧巻！これがアヴェンタドール SVJ によるニュルブルクリンク新記録のラップを車内から見た映像です

間近に迫ったアヴェンタドール SVJ が、ニュルブルクリンクの新たな王者に輝きました。世界で最も速い車両の一部を上回る結果です。とはいえ、この快挙を記録した映像はごくわずかしか存在しませんでしたが、本日、このイタリアのメーカーが迫力ある映像を公開してくれました。映像には、この最もパワフルな雄牛の新バージョンのコックピットから見た景色が映し出されています。世界で最も過酷なサーキットの一つでアスファルトと格闘しながら、それを完全に乗りこなし、新記録を樹立する様子が見て取れます。

アヴェンタドール SVJ は、公式に「グリーン地獄」で最速の車両となりました。まだその姿を詳しく知ることはできませんが、この車を特別なものにしているいくつかのディテールを確認することができます。イタリアのエンジニアたちは、より効率的でダイナミックなバリアントを実現するため、数多くの部品に手を加えました。これは、この規格の車にとって欠かせない二つの要素です。

この映像のおかげで、これまで未公開だったいくつかの部品を垣間見ることができます。一見したところ、標準的なアヴェンタドール SV のコックピットとの大きな違いは見当たりませんが、これがテスト用のプロトタイプであることを考えると、発表までの情報を漏らさないために、これまで知られていたインテリアをそのまま残している可能性が高いでしょう。

アヴェンタドール SVJ をニュルブルクリンクで最速の量産車にするための不可欠な要素の一つは、ALA システムでした。この新しい空力技術は、ウラカン・ペルフォルマンテで既に見られていましたが、SVJ で行われる素早く、そして感じ取れないほどのシフトチェンジを考えると、このイタリアのブランドが初めてデュアルクラッチ式オートマチックトランスミッションを採用したV12になるかもしれません。

同時に、完璧なバランスを実現するためにはパワーアップも必要であり、アヴェンタドールの心臓部である自然吸気V12エンジンは、約800CVの出力を備えるとされています。これにより、このイタリアのブランドは、Porsche 911 GT2 RS や、将来登場するであろうより過激なFerrari 812 Superfast のバージョンに対抗できるでしょう。現時点では、Lamborghini は、後輪操舵システムや、1.98 kg/cv というパワーウェイトレシオ以外の公式データを発表していません。

https://youtu.be/QRsq35Et-EY

8月に開催されるモントレー・カー・ウィークで、Lamborghini はアヴェンタドールのより過激でスポーティなこのバリアントを初披露する予定です。こうして、この雄牛のブランドは新たなサイクルを締めくくり、まもなく、象徴的なアヴェンタドールの後継車に関するさらなる情報が得られるでしょう。その車は、電動モーターの支援を受ける可能性が高いと思われます。