Informazioni e immagini ufficiali della nuova Mercedes-Benz E63 AMG

La casa automobilistica tedesca non ha fatto attendere oltre e ha presentato la versione più potente della nuova generazione della Classe E. Più sportiva, dinamica ed efficiente, la nuova E63 AMG si distingue ancora di più rispetto alle versioni normali della berlina grazie a vari elementi ereditati dalla SL63 AMG. Mantiene il motore aspirato 6.2 V8, ma questa volta eroga 525 cavalli di potenza, 8 in più rispetto a prima, e 630 Nm di coppia massima.

Insieme al cambio AMG Speedshift a sette rapporti con comandi al volante, la E63 AMG raggiunge i 100 km/h da fermo in 4,5 secondi. La sua velocità massima, come di consueto, è limitata elettronicamente a 250 km/h. Questo cambio è dotato di quattro modalità di guida: “C” (consumi ridotti), “S” (sportiva), “S+” e “M” (manuale), oltre a una funzione di partenza sportiva (Race Start). Inoltre, le modifiche al motore e al cambio consentono un consumo provvisorio di 12,6 litri ogni 100 km, il più basso tra le berline della sua categoria.

Per gestire queste prestazioni, la E63 AMG dispone di una sospensione configurata specificamente per offrire un comportamento ad alte prestazioni, pur mantenendo il comfort di una berlina. Questo è possibile grazie al sistema AMG Ride Control, che permette al conducente di scegliere tra tre modalità di sospensione premendo un pulsante: Comfort, Sport e Sport Plus.

Il ESP a tre fasi, presente sulle C63 e SL63 AMG, può anch’esso essere regolato a piacere: attivarlo, impostare parametri sportivi o disattivarlo completamente. Gli elementi sportivi della E63 sono completati dai freni AMG, dotati di dischi forati da 360 mm, e dai cerchi specifici da 18 pollici, montati su pneumatici 255/40 R 18 anteriori e 285/35 R 18 posteriori.

All’esterno, la E63 AMG si distingue per le prese d’aria del paraurti anteriore (che includono luci a LED), i fari anteriori oscurati, i loghi “6.3 AMG” laterali collocati in apposite scanalature accanto alle portiere, i passaruota 17 mm più larghi, le minigonne sportive, il diffusore posteriore e le quattro uscite di scarico rettangolari. Anche l’abitacolo presenta il tocco AMG nei sedili elettrici sportivi in pelle, nel volante specifico a quattro razze e nell’interfaccia AMG Drive Unit, che consente di gestire diverse opzioni della meccanica dell’auto.

Naturalmente include tutte le novità in materia di sicurezza previste sulla nuova Classe E, come il sistema di visione notturna o quello di prevenzione delle collisioni. Ma se tutto ciò non bastasse, AMG propone un pacchetto denominato Performance che comprende elementi aggiuntivi come i cerchi da 19 pollici di design esclusivo, una sospensione ancora più sportiva, un nuovo volante a tre razze e un piccolo spoiler sul bagagliaio per migliorare l’aerodinamica. Facoltativamente si possono aggiungere componenti in fibra di carbonio sia per l’esterno sia per l’interno. Vi lasciamo con le immagini.

Fonte | Mercedes-Benz