Mercedes-Benz E63 AMG'nin resmi bilgileri ve görselleri

Alman üretici beklentileri boşa çıkarmadı ve yeni nesil E-Serisi’nin en güçlü versiyonunu tanıttı. Daha sportif, dinamik ve verimli olan yeni E63 AMG, SL63 AMG‘den miras aldığı çeşitli unsurlar sayesinde sedanın normal versiyonlarından daha da fazla öne çıkıyor. 6.2 V8 atmosferik motor‘u koruyor, ancak bu kez 525 beygir gücü üretiyor, bu da önceki duruma göre 8 fazla, ayrıca 630 Nm azami tork sağlıyor.

AMG Speedshift yedi ileri vites şanzımanı ve direksiyon simidinin arkasındaki kulakçıklarla birlikte, E63 AMG 0’dan 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı ise alışılageldiği gibi elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış. Bu şanzıman dört sürüş moduyla donatılmış: “C” (düşük tüketim), “S” (sportif), “S+” ve “M” (manuel), ayrıca bir sportif kalkış fonksiyonu (Race Start) bulunuyor. Ayrıca motor ve şanzımandaki değişiklikler, kategorisindeki sedanlar arasında en düşük olan 100 kilometrede 12,6 litre geçici yakıt tüketimi sağlıyor.

Bu performansı kontrol etmek için E63 AMG, yüksek performanslı bir davranış sunacak ama sedanın konforunu koruyacak şekilde özel olarak yapılandırılmış bir süspansiyona sahip. Bu, sürücünün bir düğmeye basarak üç süspansiyon modundan birini seçmesine olanak tanıyan AMG Ride Control sistemi sayesinde mümkün oluyor: Konfor, Sport ve Sport Plus.

Üç aşamalı ESP, C63 ve SL63 AMG‘de mevcut olup, o da istenildiği gibi değiştirilebiliyor; etkinleştirilebiliyor, sportif parametreler verilebiliyor veya tamamen devre dışı bırakılabiliyor. E63‘ün sportif öğeleri, 360 mm delikli diskler içeren AMG frenleri ve 255/40 R 18 ön ile 285/35 R 18 arka lastiklerle monte edilmiş 18 inç özel jantlarla tamamlanıyor.

Dışarıdan bakıldığında E63 AMG, ön tampondaki hava girişleri (LED farlı), karartılmış ön farlar, kapıların yanındaki oyuklarda “6.3 AMG” yan logoları, 17 mm daha geniş tekerlek kemerleri, sportif eteklikler, arka difüzör ve dört dikdörtgen egzoz çıkışıyla ayırt ediliyor. İç mekânda da deri sportif elektrikli koltuklarda, dört kollu özel direksiyonda ve aracın mekanik özelliklerinin birkaç seçeneğini kontrol etmeye izin veren AMG Drive Unit arayüzünde AMG dokunuşu görülüyor.

Doğal olarak, yeni E-Serisi‘nin donanımına dahil olan tüm güvenlik yenilikleri de yer alıyor; örneğin gece görüş sistemi veya çarpışma önleme sistemi gibi. Ancak tüm bunlar yeterli değilse, AMG ayrıca Performance adlı bir paket öneriyor; bu paket, özel tasarımlı 19 inç jantlar, daha da sportif bir süspansiyon, üç kollu yeni direksiyon simidi ve aerodinamiği iyileştirmek için bagaj kapağında küçük bir spoyler gibi ek öğeler içeriyor. İsteğe bağlı olarak hem dış hem iç mekâna karbon fiber bileşenler eklenebiliyor. Görsellerle sizleri baş başa bırakıyoruz.

Kaynak | Mercedes-Benz