La BMW M8 Safety Car debutta in MotoGP

La nuova BMW M8 MotoGP Safety Car ha debuttato lo scorso fine settimana nel campionato mondiale di motociclismo.

Il campionato mondiale MotoGP presenta una nuova auto di sicurezza: la BMW M8 MotoGP Safety Car. Partendo dalla versione Competition, i suoi 625 CV garantiranno la sicurezza in tutti gli appuntamenti del calendario del campionato.

La BMW M8 MotoGP Safety Car ha fatto la sua prima apparizione lo scorso fine settimana nel Gran Premio d’Austria, disputato al Red Bull Ring. La casa automobilistica tedesca collabora con Dorna dal 1999 fornendo le sue vetture più sportive per operare come Safety Car, così come la Mercedes-Benz GT-R fa in Formula 1. Tuttavia, la BMW i8 Roadster è la Safety Car in Formula E, quindi il marchio è presente anche nel mondo delle corse.

Markus Flesh, presidente di BMW M, dichiarava: “La BMW M8 e la BM2 M8 GTE sono state sviluppate in parallelo, quindi le caratteristiche da competizione di questo modello sono evidenti. Per questo motivo, è stato logico scegliere la BMW M8 Competition come base per la nostra nuova Safety Car per la MotoGP. Anche nella sua versione di serie, il nostro modello è adatto a dare il massimo in pista”.

625 CV per domare i 250 delle MotoGP

Sotto il cofano della BMW M8 MotoGP Safety Car si trova il propulsore più potente mai sviluppato dal reparto corse del marchio. Questo V8 biturbo eroga ben 625 CV, abbinato a un cambio automatico Steptronic a otto rapporti e al sistema a trazione integrale M xDrive.

La formula per combinare alla perfezione potenza, telaio e aerodinamica è stata messa a punto dopo numerose prove intensive sul circuito di prova che BMW possiede a Miramas (Francia), in Svezia e al Nürburgring.

Inoltre, il vantaggio di avere la BMW M8 GTE in gara nel campionato mondiale GT è che la vettura di serie beneficia dell’esperienza della versione da competizione per ottimizzarne il comportamento. Grazie a tutto questo, la BMW M8 Competition raggiunge prestazioni mozzafiato, con cui può toccare i 100 km/h in appena 3,2 secondi.

Tuttavia, la BMW M8 Competition che ha fatto da punto di partenza ha dovuto passare dallo stabilimento di Garching per diventare la Safety Car della MotoGP. In questo processo sono stati aggiunti numerosi componenti che, per la maggior parte, sono disponibili nel catalogo del modello di serie. Inoltre, sono stati installati alcuni elementi specifici per ottenere un migliore comportamento in pista e tutta l’attrezzatura di sicurezza necessaria.

Cosa monta la BMW M8 MotoGP Safety Car?

Il sistema di scarico è stato rivisto, quindi l’intero tratto è in titanio e termina con terminali in fibra di carbonio. Anche elementi come la copertura del motore, il diffusore posteriore o le minigonne sono realizzati in questo materiale. Inoltre, essendo un’auto di sicurezza, necessita di una sirena con luci LED installata sul tetto e di LED lampeggianti sulla griglia.

Anche l’abitacolo è stato alleggerito e preparato per l’uso esclusivo in pista, quindi dispone di sedili Recaro con cinture a cinque punti, gabbia antiribaltamento ed estintore. Inoltre, i cerchi sono equipaggiati con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup.

Pertanto, la BMW M8 MotoGP Safety Car vigila già sulla sicurezza dei piloti delle tre categorie del Campionato del Mondo MotoGP. Chi ne fosse stato il pilota…