Der BMW M8 Safety Car debütiert in der MotoGP
Das neue BMW M8 MotoGP Safety Car feierte am vergangenen Wochenende in der Motorrad-Weltmeisterschaft seine Premiere.
Die MotoGP-Weltmeisterschaft erhält ein neues Sicherheitsfahrzeug: den BMW M8 MotoGP Safety Car. Basierend auf der Competition-Version sorgen seine 625 PS für Sicherheit bei allen Veranstaltungen des Meisterschaftskalenders.
Der BMW M8 MotoGP Safety Car hatte seinen ersten Auftritt am vergangenen Wochenende beim Großen Preis von Österreich, der auf dem Red Bull Ring stattfand. Der deutsche Hersteller arbeitet seit 1999 mit Dorna zusammen, um seine sportlichsten Fahrzeuge als Safety Car bereitzustellen, so wie der Mercedes-Benz GT-R es in der Formel 1 tut. Allerdings ist der BMW i8 Roadster das Safety Car in der Formel E, weshalb die Marke auch im Motorsport vertreten ist.
Markus Flesh, Präsident von BMW M, erklärte: „Der BMW M8 und der BM2 M8 GTE wurden parallel entwickelt, weshalb die Rennsportgene dieses Modells klar erkennbar sind. Aus diesem Grund war es nur logisch, den BMW M8 Competition als Basis für unser neues Safety Car für die MotoGP zu wählen. Schon in seiner Serienversion ist unser Modell für maximale Leistung auf der Rennstrecke geeignet.“
625 PS, um die 250 der MotoGP zu bändigen
Unter der Haube des BMW M8 MotoGP Safety Car arbeitet der leistungsstärkste Motor, den die Rennabteilung der Marke je entwickelt hat. Dieser Biturbo-V8 leistet satte 625 PS und ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe Steptronic und dem Allradsystem M xDrive kombiniert.
Die Abstimmung von Leistung, Fahrwerk und Aerodynamik wurde nach zahlreichen intensiven Testfahrten auf der Teststrecke in Miramás (Frankreich), in Schweden und auf dem Nürburgring perfektioniert.
Zudem profitiert das Serienmodell davon, dass der BMW M8 GTE in der Weltmeisterschaft der GT-Fahrzeuge antritt: Die Erfahrungen aus dem Rennmodell fließen in das Serienfahrzeug ein und optimieren dessen Fahrverhalten. Dadurch erreicht der BMW M8 Competition atemberaubende Fahrleistungen: Er beschleunigt in nur 3,2 Sekunden auf 100 km/h.
Der als Ausgangspunkt dienende BMW M8 Competition musste jedoch in das Werk in Garching, um zum Safety Car der MotoGP zu werden. In diesem Prozess wurde eine große Anzahl von Teilen verbaut, die größtenteils im Zubehörkatalog des Serienmodells erhältlich sind. Außerdem wurden einige spezielle Elemente ergänzt, um ein besseres Verhalten auf der Rennstrecke zu erzielen, sowie die gesamte notwendige Sicherheitsausrüstung.
Was ist im BMW M8 MotoGP Safety Car verbaut?
Die Auspuffanlage wurde überarbeitet, weshalb der gesamte Abschnitt aus Titan besteht und in Endrohren aus Kohlefaser mündet. Ebenfalls aus diesem Material gefertigt sind Teile wie die Motorabdeckung, der hintere Diffusor oder die Schweller. Da es sich um ein Sicherheitsfahrzeug handelt, benötigt es außerdem ein auf dem Dach montiertes LED-Blaulicht sowie blinkende LED-Leuchten im Kühlergrill.
Auch der Innenraum wurde erleichtert und für den ausschließlichen Einsatz auf der Rennstrecke vorbereitet. Er verfügt daher über Recaro-Sportsitze mit Fünfpunktgurten, einen Überrollkäfig und einen Feuerlöscher. Zudem wurden die Felgen mit Michelin Pilot Sport Cup Reifen bestückt.
Somit wacht der BMW M8 MotoGP Safety Car nun über die Sicherheit der Piloten in allen drei Klassen der MotoGP-Weltmeisterschaft. Wer wohl sein Fahrer ist…
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