La gamma di motori si amplia per la Mercedes Classe A, B e CLA

Mercedes-Benz continua ad ampliare le gamme dei suoi modelli più piccoli, la Classe A, la Classe B e la CLA. Ai due estremi, i tre modelli comprendono motorizzazioni sia di base sia di vertice, per creare un’offerta completa che soddisfi le esigenze di tutti gli acquirenti.

Ricordiamo che i tre modelli si basano sulla stessa piattaforma, adottando le stesse soluzioni meccaniche (trazione anteriore/integrale, cambi manuali o a doppia frizione), e quindi le stesse motorizzazioni (ad eccezione della Classe B, che rinuncia alla versione AMG).

Partendo dalle gamme di base, la Classe A e la Classe B ricevono un propulsore diesel denominato 160 CDI. Si tratta di una versione del 1.5 di origine Renault, che in questa occasione si limita a 90 CV e 220 Nm di coppia. Sebbene le prestazioni non siano brillanti (accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,8 e 14 secondi rispettivamente), i consumi sono molto bassi, con un’omologazione che non supera i 3,8 litri nella Classe A e i 4,1 litri nella Classe B. Le velocità massime sono di 180 km/h in entrambi i casi.

Per chi cerca le prestazioni più elevate, Mercedes ha appena lanciato la B220 4Matic, un propulsore 2.0 turbo a benzina che eroga 184 CV. Abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti e a un sistema a trazione integrale, accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 225 km/h.

Queste novità si aggiungono alla B180 CDI e alla B180 CDI Bluefficiency, che adottano il blocco 1.5 di origine francese erogando 109 CV. La CLA riceve la trazione integrale nella versione 250 (CLA 250 4Matic), così come le versioni AMG, denominate CLA 45 AMG e CLA 45 AMG Edition 1.

Via | Worldcarfans