La Honda Civic Type R Limited Edition è esaurita ancor prima del lancio

Gli appassionati di compatte sportive attendono con impazienza l’arrivo della Honda Civic Type R, tanto che è già esaurita ancor prima del lancio

Esattamente un mese fa vi presentavamo la Honda Civic Type R Limited Edition, una messa a punto della massima espressione sportiva in formato compatto. Il modello giapponese è riuscito a diventare il modello più radicale del segmento, anche se sembra non essere sufficiente per il marchio.

Secondo i suoi ingegneri, questa Honda Civic Type R Limited Edition è la versione più selvaggia mai presentata. Non solo, dobbiamo ricordarvi che si tratta quasi di un’edizione da collezione, infatti i giapponesi porteranno in Europa solo 100 unità.

Naturalmente, non sarebbe stato difficile vendere tutte le unità. Infatti, i concessionari del Regno Unito hanno deciso di avviare una prevendita, quindi hanno annunciato il prezzo e hanno atteso l’arrivo dei primi clienti.

Ne è risultato qualcosa di simile alla favola de “Il pifferaio di Hamelin”, infatti, una volta annunciato il prezzo della Honda Civic Type R Limited Edition, hanno venduto le 20 unità che il marchio aveva destinato loro.

Non è un affare, infatti i clienti britannici dovranno sborsare 39.995 sterline, ovvero poco meno di 43.800 euro. Tuttavia, possedere un esemplare di questa versione limitata è una buona mossa, poiché è probabile che il suo prezzo di rivendita aumenti con il passare degli anni.

Se ti interessa acquistare una Honda Civic Type R Limited Edition puoi stare tranquillo, infatti la casa costruttrice invierà anche un lotto di unità nel nostro Paese. Tuttavia, non si sa né quante saranno né quale prezzo avranno.

La Honda Civic Type R Limited Edition dimostra la sua esclusività in ogni dettaglio

Chi acquista un’edizione speciale vuole che si distingua dalle altre, e ciò non sarà un problema per la Honda Civic Type R Limited Edition. Innanzitutto, il colore “Sunset Yellow” è specifico di questa versione, quindi se vedi una Honda Civic Type R in questo potente giallo, sai già di trovarti di fronte a una versione molto speciale.

Il giallo si abbina a diversi elementi in nero lucido, come il tetto, gli specchietti retrovisori esterni o l’aggressiva presa d’aria sul cofano. Inoltre, monteranno nuovi cerchi in lega forgiati firmati BBS da 20 pollici con pneumatici Michelin Cup 2.

Non solo, avranno anche ammortizzatori ottimizzati e una ricalibratura dello sterzo per renderlo ancora più diretto rispetto alla Honda Civic Type R che abbiamo provato.

L’abitacolo è identico a quello delle versioni normali, cosa non negativa, dato che in quelle è già spettacolare. Pertanto, avremo sedili sportivi rossi e un volante con la corona rivestita in Alcantara dello stesso colore. Inoltre, avremo il pomello del cambio manuale in alluminio. Tuttavia, troveremo una targhetta con il numero di ogni unità.

Un'”operazione bikini” per farci impazzire tutti

La casa costruttrice ha sottoposto la Honda Civic Type R Limited Edition a una dieta severa, quindi non include elementi come il sistema di infotainment o quello di climatizzazione. Inoltre, sono stati ridotti i materiali di insonorizzazione sia nelle portiere sia nei paraurti o nella plancia.

Tuttavia, il marchio non ha voluto togliere “praticità” a questa versione così radicale, quindi ha mantenuto i sedili posteriori. Grazie a tutta questa dieta, la Honda Civic Type R Limited Edition riesce a pesare 47 chili in meno rispetto alle versioni di serie.

Naturalmente, sotto il cofano troveremo il vigoroso motore 2.0 VTEC Turbo da 320 CV, capace di erogare 400 Nm di coppia. Grazie a esso, avremo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e una velocità massima di 272 km/h.

Se desideri una Honda Civic Type R Limited Edition, ti consigliamo di restare all’erta, poiché è molto probabile che la situazione in Spagna sia la stessa del Regno Unito. Ciò significa che le unità saranno poche e si esauriranno ancor prima di arrivare nelle concessionarie, quindi dovrai sbrigarti se vuoi portartela a casa.

Dovremo anche vedere se la famiglia Type R si elettrificherà, perché sembra che la Honda e potrebbe avere una versione che la trasformerebbe in un vero giocattolo con bollino 0 della DGT.

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