La Hyundai i30 2020 aggiorna il suo stile e arriva con versioni ECO

La Hyundai i30 2020 è l’aggiornamento della terza generazione della compatta, quindi presenterà lievi modifiche nell’aspetto e, soprattutto, incorporerà nuove versioni con Etichetta ECO

La terza generazione della Hyundai i30 è arrivata sul mercato nel 2017 facendo un grande salto per collocarsi al livello di modelli così consolidati come la Ford Focus che abbiamo provato o la appena presentata Seat León 2020. Tuttavia, tre anni sul mercato si fanno sentire, per cui il costruttore coreano ha deciso di dare una rinfrescata al suo modello per mantenere la compatta al passo con i tempi.

Le modifiche introdotte non sono affatto radicali, ma aggiungono un tocco di attrattiva alla Hyundai i30 2020. Questi cambiamenti riguardano tutte le configurazioni di carrozzeria, quindi li vedremo sulla Hatchback, la Fastback e la Wagon.

Lievi modifiche estetiche

Le differenze più evidenti si notano nella parte anteriore, e infatti la Hyundai i30 2020 sfoggia una nuova calandra di dimensioni maggiori con un nuovo motivo a maglia tridimensionale. Inoltre, i fari sono ora più affilati e presentano un disegno luminoso a forma di freccia che accentua l’aggressività del frontale.

Anche la parte posteriore presenta un nuovo paraurti con lo scopo di migliorare il coefficiente aerodinamico del modello. Inoltre, anche i gruppi ottici posteriori sono stati aggiornati, per cui, pur avendo una forma identica, presentano un design luminoso che riprende quello dei fari anteriori. Nel catalogo dei cerchi disponibili sono stati aggiunti anche nuovi modelli da 16 e 17 pollici.

Naturalmente, anche la linea sportiva N-Line è stata aggiornata, con una presa d’aria più generosa nella parte bassa del paraurti anteriore, un nuovo diffusore posteriore e nuovi cerchi da 17 e 18 pollici.

Anche l’interno della Hyundai i30 2020 presenta lievi ritocchi, concentrati soprattutto sull’aggiornamento della dotazione tecnologica della compatta coreana. Di conseguenza, è stato installato un nuovo touchscreen da 10,25 pollici e un quadro strumenti digitale con un altro display da 7 pollici.

La Hyundai i30 2020 presenta interessanti novità nella gamma meccanica

Le novità meccaniche partono dalla motorizzazione più basic della gamma, ossia il 1.0 T-GDI da 118 CV. Finora era disponibile solo con il cambio manuale a sei rapporti, ma con questo restyling si aggiunge la possibilità di abbinarlo a un cambio automatico a doppia frizione.

Non solo: per la prima volta questo motore potrà essere abbinato alla tecnologia di ibridazione leggera a 48 volt, una soluzione che il marchio ha già applicato con successo alla gamma ECO della Hyundai Tucson per ottenere i vantaggi dell’Etichetta ECO.

Non sarà l’unica meccanica Mild Hybrid della gamma, perché debutteranno anche due nuovi motori: il primo sarà il diesel 1.6 CRDI da 136 CV e il secondo un nuovo motore a benzina 1.5 T-GDI da 160 CV.

Quest’ultimo si proporrà come la meccanica perfetta per chi vuole una i30 con aspirazioni sportive senza arrivare alla radicalità delle versioni N. Naturalmente, tutte queste meccaniche avranno il contrassegno ECO della DGT.

Scheda tecnica di questa auto

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