DS Aero Sport Lounge, il prototipo elettrico del marchio francese che sarà presentato al Salone di Ginevra

Il marchio scorporato da Citroën sta preparando tutte le novità che saranno presenti al Salone di Ginevra e dopo tutto ciò che abbiamo conosciuto della DS 9, arriva un altro di quei progetti che DS porterà fino all’appuntamento svizzero. Si tratta di un prototipo elettrico, quindi avremo presto anche un modello elettrificato nel catalogo di questo esclusivo e molto interessante marchio francese.

La DS Aero Sport Lounge rompe con l’estetica attuale dei modelli sul mercato e anticipa verso dove potrebbe dirigersi il linguaggio di design di DS. Siamo di fronte a un’auto elettrica, il che già offre un’immagine diversa da quella a cui siamo abituati. Ovviamente si tratta di un’auto concettuale, quindi ci saranno elementi che non vedranno mai la luce nei modelli di produzione e altri che saranno parte importante dei futuri progetti.

Esterno futuristico

L’immagine che ci offre la DS Aero Sport Lounge è quella di un veicolo futuristico, con una lunghezza di 5 metri che le conferisce una presenza imponente e molto appariscente. La linea del tetto, dalla pendenza molto accentuata, aiuta a mantenere una buona aerodinamica ed è importante notare le prese d’aria nella parte anteriore, che dirigono il flusso d’aria verso le imponenti ruote da 23 pollici.

La calandra, chiusa perché si tratta di un veicolo elettrico che non necessita di raffreddamento come un veicolo con motore a combustione, contiene diversi sensori, radar e telecamere per i sistemi di assistenza alla guida. I fari LED e le luci diurne offrono anch’essi un’immagine diversa e accattivante, una firma luminosa che potrebbe essere presente nei prossimi modelli.

Per quanto riguarda il powertrain elettrico, che è ciò che conta davvero in questo modello, è composto da un pacco batterie da 110 kWh. La batteria è collocata nel pavimento e alimenta un motore che sviluppa una potenza di 500 kW, equivalenti a 680 CV. L’autonomia permette 680 chilometri e l’accelerazione che ottiene con questo motore le consente di passare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi. Per ora non abbiamo molto altro, oltre a queste immagini. In pochi giorni avremo più informazioni, una volta presentata al Salone di Ginevra.