La Kia Sorento PHEV arriva in Spagna con un prezzo di partenza di 45.500 euro

L’ammiraglia di Kia è già una realtà disponibile presso i concessionari del marchio: si tratta della Sorento PHEV, ovvero la versione ibrida plug-in, presentata lo scorso agosto e che ora arriva finalmente sul nostro mercato, dove può già essere ordinata, quindi conosciamo già la dotazione di serie nel nostro Paese e i prezzi di partenza.

La novità più importante della Kia Sorento PHEV rispetto alla variante ibrida si trova logicamente sotto il cofano, dove troviamo un motore a benzina turbo T-GDi da 1.600 cc con una potenza di 180 CV e una coppia di 265 Nm, abbinato a un motore elettrico da 66,9 kW e una coppia di 304 Nm, il che si traduce in una potenza combinata del sistema di 265 CV e una coppia di 350 Nm. Con questa motorizzazione è abbinato un cambio automatico a sei rapporti, che trasmette la potenza alle quattro ruote.

Facendo parte del sistema ibrido plug-in, non possiamo dimenticare la batteria agli ioni di litio con una capacità di 13,8 kWh, con cui la Sorento PHEV raggiunge un’autonomia di 57 km o 70 km in ambito urbano e che ci permetterà di circolare senza emissioni, purché non superiamo i 140 km/h. Una volta scarica, con il caricatore di bordo di serie può essere ricaricata completamente in quasi 3 ore e mezza utilizzando una colonnina di ricarica da 16 A, mentre con una presa domestica tradizionale il tempo sale fino a 5 ore.

Esteticamente la Kia Sorento PHEV è uguale alle altre versioni della gamma, fatta eccezione per gli emblemi distintivi e lo sportellino della presa di ricarica, situato sul parafango posteriore destro. Va sottolineato che la batteria si trova sotto il pavimento dell’abitacolo e riduce di un minimo la capacità del bagagliaio rispetto alla versione ibrida e diesel, con una capacità di 809 litri con la terza fila di sedili ripiegata e 175 litri quando è distesa (la versione ibrida registra 179 litri in questa configurazione).

La nuova Kia Sorento PHEV sarà commercializzata in Spagna in due allestimenti, il primo dei quali è l’allestimento Drive, che include una dotazione tra cui spiccano i seguenti elementi:

• Sistema di chiamata di emergenza
• Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
• Sistema di riconoscimento dei limiti di velocità e assistenza alla guida su strada
• Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente
• Sistema di assistenza alla frenata di emergenza con riconoscimento dei pedoni
• Assistente di prevenzione delle collisioni frontali agli incroci
• Assistenza al mantenimento della corsia nel traffico intenso
• Fari a LED
• Quadro strumenti digitale tipo Supervision da 12,3 pollici
• Navigatore UVO Connect con schermo da 10,25 pollici
• Cruise control adattivo
• Pulsante di avviamento elettronico e chiave intelligente
• Sedile del conducente regolabile elettricamente con supporto lombare
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Climatizzatore automatico bizona
• Presa USB in tutte le file

Il secondo allestimento è denominato Emotion e, rispetto al precedente, aggiunge elementi come:

• Sistema di rilevamento dell’angolo cieco
• Sistema di assistenza alla prevenzione delle collisioni in uscita dal parcheggio
• Tetto panoramico apribile
• Impianto audio Bosé
• Telecamera a visione 360º
• Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
• Volante riscaldabile
• Portellone posteriore “a mani libere”
• Caricatore wireless

A completamento dell’allestimento Emotion è possibile scegliere il pacchetto Luxury, che comprende pedane laterali, pedali sportivi, Head-Up display, rivestimento in pelle Napa, sedile del passeggero regolabile elettricamente con supporto lombare, sedile del conducente con funzione memoria e sedili anteriori ventilati.

La nuova Kia Sorento PHEV può già essere ordinata presso i concessionari spagnoli del marchio, con un prezzo di 45.500 euro per l’allestimento Drive, mentre per l’allestimento Emotion è di 50.941 euro, anche se con il pacchetto Luxury il prezzo sale fino a 54.541 euro. Tutti i prezzi includono già gli sconti promozionali del marchio.

Scheda tecnica di questa auto

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