C3 Aircross Citroen Auto Elettriche SUV
La nuova Citroën C3 Aircross e la Holidays presentano il loro nuovo design, attuale e audace
Citroën rafforza la gamma C3 con la variante SUV del modello e lancia anche la Citroën Holliday, il suo furgone camperizzato per godersi il tempo libero.

Non è passato molto tempo da quando abbiamo avuto l’occasione di vedere la nuova Citroën C3, che ha rappresentato una svolta per il marchio nel segmento delle city car. Ora tocca alla variante SUV, che debutta con una nuova immagine e un design più attuale. La Citroën C3 Aircross si rinnova anche nelle dimensioni e nelle dotazioni, un cambiamento che va oltre un semplice aggiornamento estetico.
La lunghezza della nuova Citroën C3 Aircross cresce di 23 centimetri rispetto alla generazione precedente. Così, ora raggiunge i 4,39 metri, con una larghezza di 1,79 metri e un’altezza di 1,66 metri. Con tutto questo, può offrire spazio per sette passeggeri e un bagagliaio che può arrivare a una capacità di 1.600 litri con i sedili posteriori ripiegati.

All’interno troviamo il nuovo linguaggio di design interno C-Zen Lounge, una filosofia progettuale che garantisce maggiore comodità e confort agli occupanti. I sedili sono di design Advanced Comfort e hanno uno strato extra di schiuma per migliorare il confort durante ogni viaggio, indipendentemente dai chilometri da percorrere.
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CITROËN C3 AIRCROSS E CITROËN HOLLYDAYS
Anche la sospensione prende il nome Advanced Comfort e dispone di ammortizzatori con respingenti idraulici progressivi. Un respingente idraulico si occupa della compressione e un altro della decompressione, agendo per offrire un migliore comportamento durante la marcia.
La Citroën C3 Aircross è montata sulla piattaforma Smart Car, che le permette di contare su una gamma di motori molto interessante. La versione d’ingresso è spinta da un motore a benzina 1.2 Turbo da 100 CV. Segue una versione ibrida che eroga una potenza di 136 CV. Con questo motore si ottiene un risparmio energetico fino al 15%.
La versione elettrica è alimentata da una batteria con tecnologia LFP da 44 kWh, che permette un’autonomia fino a 300 chilometri. Più avanti arriverà una versione elettrica che porterà l’autonomia fino a 400 chilometri.
Citroën Holidays
Un altro dei modelli appena presentati dal marchio dei due chevron è la Citroën Holiday. Questo camper è stato riprogettato per offrire un furgone camper con tutte le comodità necessarie per godersi una buona fuga. Offre due motorizzazioni, entrambe diesel.
La versione d’ingresso è dotata di un motore diesel BlueHDi 145, abbinato a un cambio manuale a 6 marce. L’altra versione monta un motore BlueHDi 180 con cambio automatico EAT8. Sono disponibili due allestimenti, il Plus e il Pack Max, e offre tutte le comodità necessarie per stare comodamente sistemati durante il campeggio.
Le diverse configurazioni disponibili includono sedili reversibili, tavolo centrale, lavello integrato, blocco cucina, vani di stoccaggio e due letti morbidi e confortevoli.
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