Evalia Nissan Auto Elettriche Comerciales
La nuova Nissan Townstar Evalia EV è la proposta elettrica per le famiglie numerose
Il furgone elettrico appena presentato da Nissan ha molto in comune con il Renault Grand Kangoo e offre sette posti con un sistema di trazione elettrico.

L’offerta di veicoli elettrici continua a crescere gradualmente e i marchi si impegnano a offrire ai propri clienti tutte le opzioni possibili per soddisfare le loro esigenze. La Nissan Townstar Evalia EV vuole essere la scelta più adatta per le famiglie numerose e anche per i professionisti che necessitano di un veicolo spazioso che possa aiutarli nella vita quotidiana.
Questo modello nasce grazie a l’alleanza del marchio con Renault, che ha fornito molti elementi disponibili nel Renault Grand Kangoo, quindi si tratta di una variante simile a questo modello, con passo lungo e predisposta per trasportare fino a sette passeggeri. Questi sono distribuiti su tre file di sedili e permettono di viaggiare comodamente durante gli spostamenti.

Nella parte posteriore ci sono cinque sedili individuali, quindi il comfort aumenta e si può godere molto di più di ogni viaggio, anche se breve. Questi sedili si possono ribaltare, creando un ampio spazio per caricare in modo sicuro. E non solo, si possono anche rimuovere e lasciare lo spazio posteriore libero.
Con i sedili ribaltati, la capacità è di 3.750 litri, che aumenta se si rimuovono i sedili. Inoltre, il conducente dispone di un buon catalogo di sistemi di assistenza alla guida:
- Telecamera di visione periferica intelligente.
- Avviso di punto cieco.
- Frenata di emergenza.
- Rilevatore di stanchezza.
- Monitoraggio della pressione dei pneumatici.
- Assistente di mantenimento della corsia.
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
- Chiamata di emergenza.
Galería de fotos -
NISSAN TOWNSTAR EVALIA EV
Batteria e motorizzazione
Questo nuovo furgone elettrico dispone di trazione anteriore, alimentato da un motore elettrico da 90 kW, pari a 122 CV. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 48 kWh, anche se la capacità netta scende a 45 kWh. Con questa configurazione raggiunge un’autonomia fino a 265 chilometri, più che sufficiente per l’uso previsto.
Il caricatore di serie ha una potenza di ricarica di 22 kW, con cui è possibile caricare dal 10 all’80% in un’ora e mezza utilizzando la corrente alternata. Se si opta per la ricarica in corrente continua, può utilizzare una potenza fino a 80 kW. Con questo tipo di ricarica si riesce a ridurre il tempo di ricarica fino a 37 minuti.
Per il momento, l’unico mercato europeo in cui è disponibile è l’Olanda, dove ha un prezzo di 41.990 euro.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro