La nuova Peugeot e-2008 debutta sul mercato con l'edizione limitata "First Edition"

Pochi giorni fa Peugeot presentava la nuova 2008, un modello appartenente al segmento dei SUV compatti del quale è diventata padrona assoluta dal suo lancio sul mercato nel 2019, riuscendo da allora a produrre nello stabilimento di Vigo, dove viene fabbricata, più di 700.000 unità. Ora Peugeot le ha applicato un design ancora più accattivante e raffinato, accompagnato da un interno che integra le ultime novità tecnologiche del marchio.

La Peugeot 2008, oltre alle modifiche apportate sia all’esterno che all’interno, è disponibile con motori a combustione e con una versione completamente elettrica denominata e-2008, che ha anch’essa riscosso un notevole successo nei limiti del possibile. Proprio la Peugeot e-2008 sarà la prima ad arrivare sul mercato spagnolo, dove è già disponibile, anche se lo fa in una versione denominata First Edition che sarà limitata a sole 40 unità.

Come potete immaginare, la Peugeot e-2008 First Edition avrà il suo principale punto di forza in un equipaggiamento ampliato. Così, all’esterno, Peugeot la propone solo con le tinte metallizzate Grigio Selenium e Bianco Okenite per la carrozzeria, anche se va evidenziato che questi colori sono del tutto nuovi per la 2008, con il tetto Black Diamond in Nero Perla Nera a fare da contrasto. A ciò si aggiungono i cerchi da 17 pollici modello “Karakoy” in due tonalità e i fari Full LED con luci abbaglianti automatiche.

All’interno della Peugeot e-2008 First Edition, alla quale si accede con la funzione keyless, gli occupanti percepiranno il comfort e la qualità delle finiture; in questo senso è stato scelto il rivestimento in Alcantara Mistral di colore grigio scuro con cuciture doppie in Adamite e Quartz per i sedili, sedili che, tra l’altro, sono riscaldabili e quello del conducente dispone della funzione massaggio e regolazione elettrica. Inoltre potremo creare un ambiente più piacevole o secondo il nostro gusto grazie all’illuminazione d’ambiente a LED con 8 colori.

La postazione di guida, come di consueto in Peugeot, è dominata dal concept i-Cockpit, composto da un display da 10 pollici 3D Quartz con effetto olografico per il quadro strumenti e, inoltre, da un altro schermo touch delle stesse dimensioni per il sistema di infotainment, che si può gestire anche con gli eleganti tasti a forma di pianoforte i-toggles. Questo sistema è inoltre dotato della tecnologia Peugeot i-Connect Advanced, che comprende la navigazione con informazioni in tempo reale e il riconoscimento vocale, nonché i sistemi di chiamata di emergenza e assistenza Peugeot Connect SOS e Assistance e Peugeot Teleservices.

In materia di sicurezza e assistenza alla guida, anche la Peugeot e-2008 First Edition è ben equipaggiata e si pone come riferimento nella sua categoria: monta infatti la tecnologia Visiopark 1, che include i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, abbinati alla telecamera di retromarcia HD a 180º; senza dimenticare il Pack Safety, che comprende tecnologie come la frenata automatica di emergenza diurna e notturna con riconoscimento di pedoni e ciclisti.

Dal punto di vista meccanico, la Peugeot e-2008 First Edition utilizza un motore elettrico che sviluppa una potenza di 156 CV (115 kW) ed è abbinato a una batteria agli ioni di litio che, con questo aggiornamento, aumenta fino a una capacità di 54 kWh, che le consente di incrementare la sua autonomia fino a 406 chilometri. Per la ricarica, di serie è dotata di un caricatore trifase da 11 kW, e in più è inclusa un’offerta di lancio per il punto di ricarica EasyWallBox da 7,4 kW.

La nuova Peugeot e-2008 First Edition è già disponibile in Spagna, con un prezzo che parte da 44.940 euro, anche se per aggiudicarsi una di queste 40 unità è possibile farlo solo online tramite lo Peugeot Store.

Scheda tecnica di questa auto

CrossoverPeugeot e-20084 versioni · da 39.860 €