La nuova Škoda Superb svela il posteriore in un altro bozzetto

I primi bozzetti della nuova Škoda Superb che il forum ceco Autoforum ha rivelato poco più di una settimana fa ci hanno mostrato il suo frontale e il profilo di entrambe le carrozzerie. Oggi la casa prosegue la pubblicazione dei disegni ufficiali con una nuova vista dei tre quarti posteriori del veicolo, che permette di farsi un’idea migliore dell’evoluzione del modello.

In essa si torna ad apprezzare lo stesso schema stilistico definito dal prototipo VisionC che la casa ceca ha esposto al recente Salone di Ginevra. Rispetto a quell’esercizio di design, la Superb definitiva opterà per un posteriore con spigoli meno affilati e linee più convenzionali, che gli conferiranno un po’ più di sobrietà.

Le modifiche apportate al modello rispetto alla VisionC non tolgono troppo fascino all’insieme.

Le variazioni che si possono notare iniziano da sbalzi posteriori leggermente più corti rispetto a quelli della VisionC, nonché da fanali posteriori che sostituiscono la caratteristica forma a freccia o a boomerang del prototipo con altri meno allungati e più voluminosi, ma comunque con vertici appuntiti. Sebbene ricordino quelli di altre auto, sulla Superb risulteranno più gradevoli di quelli dell’attuale generazione.

Il risultato finale in scala 1:1 lo vedremo a marzo al Salone di Ginevra.

La silhouette del portellone del bagagliaio e quella del paraurti posteriore sono cambiate. Quest’ultimo appare più alto e uniforme rispetto alla VisionC, mentre il primo riceve un’estremità inferiore leggermente più larga, il che si tradurrà in maggiore comodità nell’introdurre oggetti nel bagagliaio.

Ciò che risulta più curioso, e non è chiaro se resterà così sul veicolo reale, è la posizione apparentemente decentrata dello stemma Škoda e della targa. Confrontando il bozzetto con le unità camuffate di cui la casa ha diffuso le fotografie, sembra che si tratti di una licenza stilistica nella realizzazione dei disegni, per cui tale asimmetria non si rifletterà nella versione di serie.

Fonte | Škoda

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