Der neue Škoda Superb zeigt sein Heck in einer weiteren Skizze

Die ersten Skizzen des neuen Škoda Superb, die das tschechische Forum Autoforum vor etwas mehr als einer Woche veröffentlichte, zeigten uns seine Front und das Seitenprofil beider Karosserien. Die Marke setzt heute die Veröffentlichung der offiziellen Zeichnungen mit einer neuen Ansicht der hinteren Dreiviertelansicht des Fahrzeugs fort, die eine bessere Vorstellung von der Entwicklung des Modells vermittelt.

Darin ist wieder dasselbe stilistische Muster zu erkennen, das der Prototyp VisionC vorgegeben hat, den der tschechische Hersteller auf dem vergangenen Genfer Salon präsentierte. Im Vergleich zu jener Designstudie setzt der endgültige Superb auf ein Heck mit weniger scharfen Kanten und konventionelleren Linien, die ihm etwas mehr Nüchternheit verleihen.

Die Überarbeitungen, die das Modell seit dem VisionC erfahren hat, nehmen dem Gesamtbild nicht allzu viel Attraktivität.

Die Veränderungen, die sich erkennen lassen, beginnen bei den hinteren Überhängen, die etwas kürzer sind als beim VisionC, sowie bei Rückleuchten, die die charakteristische Pfeil- oder Bumerangform des Prototyps durch andere ersetzen, die weniger langgezogen und voluminöser sind, aber ebenfalls spitz zulaufende Ecken haben. Auch wenn sie vielleicht an die anderer Autos erinnern, werden sie dem Superb besser stehen als die der aktuellen Generation.

Das endgültige Ergebnis im Maßstab 1:1 sehen wir im März auf dem Genfer Salon.

Die Silhouette der Kofferraumklappe und die des hinteren Stoßfängers haben sich verändert. Letzterer wirkt höher und gleichmäßiger als beim VisionC, während die Klappe eine etwas breitere Unterkante erhält, was das Beladen des Kofferraums komfortabler machen dürfte.

Am merkwürdigsten, und es ist nicht klar, ob es im Serienfahrzeug so bleibt, ist die scheinbar außermittige Position des Škoda-Emblems und des Kennzeichens. Vergleicht man die Skizze mit den getarnten Testfahrzeugen, deren Fotos der Hersteller veröffentlichte, scheint es sich um eine stilistische Freiheit bei der Anfertigung der Zeichnungen zu handeln, weshalb diese Asymmetrie nicht übernommen wird in der Straßenversion.

Quelle | Škoda

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckSkoda Superb48 Varianten · ab 47.000 €