La Toyota bZ4x entra a far parte della flotta di taxi a Madrid e Barcellona

Sempre più spesso capita di incontrare auto elettriche utilizzate per il servizio taxi nelle grandi città. E l’offerta di modelli omologati per svolgere questa funzione cresce gradualmente, con nuovi modelli che si aggiungono all’offerta per il servizio pubblico. Toyota ha annunciato di aver appena omologato la Toyota bZ4X affinché possa essere utilizzata come taxi a Madrid e Barcellona, mettendola a disposizione dei professionisti del settore in queste città.

Il marchio ha adeguato il modello alla normativa che regola il servizio taxi in queste due città, e sia le Aree di Prestazione Congiunta (APC) di Madrid sia la Area Metropolitana di Barcellona (AMB) hanno approvato l’utilizzo del modello come taxi. In entrambe le città prestano già servizio la Corolla Sedan Hybrid e la Proace TMPR.

L’autorizzazione comprende i livelli di allestimento Advance e Style per l’uso a Madrid, e l’allestimento Style per Barcellona. Le caratteristiche della bZ4X la rendono un veicolo molto pratico per l’uso come taxi, con una batteria che garantisce un’autonomia sufficiente per muoversi in città senza problemi e soluzioni che aumentano l’efficienza della batteria.

Tali miglioramenti consistono in un sistema di raffreddamento e riscaldamento del pacco batterie, che migliora i tempi di ricarica e l’erogazione di energia ai motori. Per quanto riguarda il resto dell’equipaggiamento, la Toyota bZ4X offre cerchi da 18 pollici e fari a LED che permettono un grande risparmio energetico quando sono attivi.

All’interno troviamo un display per la strumentazione digitale da sette pollici e un altro dedicato al sistema di informazione e intrattenimento con connettività Apple CarPlay e Android Auto. Il sistema Toyota Safety Sense di terza generazione è al servizio del conducente e rende la guida in città più comoda ed efficiente.

Quanto alla batteria, questa ha una capacità che le consente di percorrere fino a 685 chilometri in città, con un’autonomia di fino a 504 chilometri in ciclo misto, entrambi secondo la norma WLTP.

Per svolgere il servizio, è possibile installare gli elementi tipici di un taxi, come il tassametro sullo specchietto retrovisore interno, stampanti periferiche e modulo tariffario esterno conforme alla normativa CEPE sulla compatibilità elettromagnetica, mediante una piastra magnetica centrata collocata nella parte centrale del tetto o spostata a destra, in entrambi i casi a una distanza di 240 mm dal bordo del parabrezza.

All’esterno, i taxi di Madrid devono adeguarsi alla normativa e portare la nota striscia rossa sulle portiere anteriori, un estintore e, facoltativamente, vetri oscurati sul lato posteriore, con un grado di trasmissione luminosa non inferiore al 70%.

Nel caso di Barcellona, bisogna utilizzare la nota livrea nera e gialla, e gli elementi necessari per trasformarla in taxi devono trovarsi nella posizione indicata dalla normativa. Per la sicurezza, i veicoli di Toyota offrono il servizio Centinela Toyota. Questo sistema permette al conducente di restare collegato alla centrale d’allarme e di segnalare qualsiasi incidente che richieda l’intervento degli agenti di sicurezza.

Questo sistema include sistemi di ascolto silenzioso, telecamere, microfoni e vari sensori installati a bordo del veicolo, un sistema di geolocalizzazione, una telecamera interna che permette al SOC di osservare in tempo reale tutto ciò che accade all’interno, un pulsante antipanico per il conducente in caso di emergenza e un collegamento monitorato 24 ore su 24, tra le altre cose.

E per facilitare l’acquisto di una di queste auto da adibire al servizio, Toyota offre la possibilità di effettuare le modifiche necessarie, comprese le pratiche amministrative necessarie per la messa in servizio. Un servizio completo che rende il passaggio dall’auto vecchia a una nuova Toyota bZ4X il più semplice possibile.