A110 Alpine Sportive Gamma / versioni
L'Alpine A110 Sport diventa più potente e reattiva nel 2018
La versione più sportiva dell’Alpine A110 arriverà nell’estate del 2018 con una maggiore potenza grazie a una ritaratura del motore e un peso inferiore

L’Alpine 110 non è certo un’auto lenta e fiacca, ma il marchio sostenuto da Renault vuole portare questo modello verso una potenza superiore e una risposta più intensa. L’intenzione di Alpine è far raggiungere alla vettura i 300 CV, superando ampiamente i 248 CV e la coppia massima di 320 Nm offerti dal modello base. E lo farà ritarando il motore da 1.8 litri che la equipaggia.
Ma le modifiche rispetto al modello base non riguarderanno solo il motore, bensì anche il peso complessivo. Dai 1.080 kg di peso dell’Alpine A110 si passerà a 1.050 kg, un risultato che contribuirà a rendere il comportamento dell’auto ancora più efficace. La riduzione di peso sarà ottenuta intervenendo su diversi elementi della vettura, il che andrà a vantaggio dello sfruttamento della potenza per renderla ancora più coinvolgente.

Anche il telaio riceverà diverse modifiche che ne aumenteranno la rigidità del 15-20 %, contribuendo a migliorare l’esperienza di guida. Le modifiche interesseranno anche lo sterzo, il cambio a doppia frizione, il controllo di trazione e lo scarico, che sono stati rivisti per rendere ancora più incisiva la risposta in modalità Track.

Questa versione dell’Alpine A110, denominata A110 Sport Chassis, sarà disponibile per l’estate del 2018, affiancando l’Alpine A110 base dopo il lancio previsto per la primavera del prossimo anno. Se questa variante più potente e accattivante otterrà il successo previsto, potrebbe arrivare in seguito una versione “Trophy” della Renault Megane RS, che porterà anch’essa un notevole incremento di potenza e un carattere più sportivo. Per ora disponiamo delle immagini dell’Alpine A110, ma presto arriveranno le prime foto del nuovo modello.
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico