L'Alpine A120 si fa vedere per Parigi prima della sua presentazione a Ginevra

Nuove immagini della sportiva francese in alcune delle zone più emblematiche della città di Parigi. La versione definitiva dell’Alpine A120 vedrà la luce il prossimo mese al Salone di Ginevra.

L’attesa Alpine A120 debutterà il prossimo mese al Salone dell’Automobile di Ginevra. Prima di essere presentata ufficialmente al mondo, la casa francese ha deciso di concedersi un giro con la sportiva per le strade di Parigi. Il modello francese conserva ancora molti segreti, anche se si prevede che offra un motore da fino a 300 CV e un peso approssimativo di 1.000 kg.

I prototipi pesantemente camuffati dell’Alpine A120 hanno percorso le strade parigine passando vicino ad alcuni dei monumenti più emblematici della città, tra cui l’Arco di Trionfo e gli Champs-Élysées.

Sebbene la realizzazione di questo modello sia nota da parecchio tempo, la casa non ha svelato molti dettagli sulle sue prestazioni. Si prevede che il veicolo adotti un motore a benzina turbocompresso a quattro cilindri con una potenza compresa tra 250 e 300 CV. Tutto lascia credere che tale propulsore derivi dall’unità da 1.6 litri della Clio RS, il che porterebbe l’accelerazione da 0 a 100 km/h della nuova sportiva a circa 4,5 secondi. Inoltre, il peso di questo modello potrebbe scendere fino a 1.000 chilogrammi, il che potrebbe garantire un ottimo rapporto peso/potenza. L’aerodinamica dell’Alpine A120 trarrà beneficio dall’uso di un fondo completamente piatto e di un diffusore appositamente progettato per aumentare il carico aerodinamico del veicolo e la sua stabilità.

La produzione dell’Alpine A120 partirà inizialmente con la versione “Premiere Edition”, di cui saranno prodotte soltanto 1.995 unità. Il prezzo si collocherà tra 55.000 € e 60.000 €. Tuttavia, si prevede che in futuro Alpine offrirà nuove varianti di questa sportiva.

Il successore dell’iconica Alpine A110, che tanto brillò negli anni ’80, sarà presentato ufficialmente il prossimo marzo al Salone dell’Automobile di Ginevra; sarà allora che, speriamo, si chiariranno la maggior parte dei dubbi che circondano questo modello.