L'auto solare che non vedremo più: Lightyear dichiara il fallimento

Da un po’ di tempo sentiamo e leggiamo di un’auto elettrica che sarebbe stata lanciata a breve e che sarebbe alimentata dalla luce solare. In effetti, ci sono diversi progetti basati su questa premessa e tutti, per il momento, hanno gravi problemi di liquidità e continuità. Ma nel caso di Lightyear, che aveva addirittura previsto tre modelli di questo tipo, ha già provocato il fallimento dell’azienda.

In questo caso, è stata la capogruppo, Atlas Technologies B.V., a dichiarare il fallimento e la fine di tutti i modelli in lavorazione. Infatti, la Lightyear One avrebbe dovuto essere lanciata nel 2020, ma la sua produzione non è andata a buon fine. Si è cercato di fare del 2022 l’anno del lancio e di uscire dalla situazione di incertezza in cui si trovano.

Questo è successo a dicembre, ma ora, alla fine di gennaio, l’azienda ha visto la situazione peggiorare e non è più stato possibile andare avanti. In un ultimo tentativo di salvare la società, la produzione della Lightyear One è stata sospesa per iniziare a produrre la Lightyear Two, che offrirebbe un’auto più accessibile e che aveva già un certo successo grazie agli ordini.

La Lightyear One offriva un’autonomia di 400 chilometri e una velocità massima di 130 km/h, il che non la rende un modello molto desiderabile. Inoltre, il suo prezzo era di 150.000 euro, quindi il fallimento dell’azienda non sorprende più di tanto. Certo, la Lightyear Two avrebbe potuto avere più successo, dato che ha ricevuto anche un ordine considerevole da parte di Arval, la più grande azienda di noleggio auto d’Europa.

L’azienda ha acquistato 10.000 unità da destinare alla sua flotta, ma ora ne è rimasta senza. Questo modello disponeva anch’esso di pannelli solari, sebbene il prezzo previsto si aggirasse intorno ai 40.000 euro. Si prevedeva che il modello arrivasse nel 2025 e che diventasse rapidamente una buona opzione per chi sceglie questo sistema di mobilità elettrica.

La notizia è arrivata il 3 gennaio, quindi la fine dell’azienda ha colto tutti di sorpresa e lascia un vuoto importante in questo tipo di sviluppi. Ora è il momento per il suo maggiore rivale, Sono Motors, di fare un passo avanti e vedere come può approfittare della situazione. Anche se, certo, anche Sono Motors ha problemi di liquidità.