Le piattaforme di Audi, vittime del Dieselgate di Volkswagen

Il mondo dell’automotive è stato segnato negli ultimi mesi dalle conseguenze del Dieselgate, lo scandalo sulle emissioni di un motore Volkswagen. Se ne è già scritto molto, ma le cose restano complicate per la casa tedesca, anche se si stanno compiendo veri sforzi per migliorare l’immagine presso gli utenti e i potenziali acquirenti.

I marchi del gruppo Volkswagen stanno lavorando per potenziare i loro modelli più puliti, cercando di evitare la cattiva immagine e rafforzando le alternative ai modelli coinvolti. Ma resta un riassetto per compensare le perdite causate dallo scandalo, e conosciamo già una nuova vittima di questi cambiamenti. Si tratta delle piattaforme utilizzate da Audi e sviluppate per dare forma ad alcuni dei suoi modelli.

L’architettura MLB è attualmente presente in i modelli dalla A4 alla A8, quindi è piuttosto utilizzata dal marchio. I cambiamenti comporteranno modifiche a questi modelli, che smetteranno di basarsi sulla piattaforma esclusiva di Audi e beneficeranno degli sviluppi di altre piattaforme del gruppo. Le notizie indicano che Audi utilizzerà dalle sue prossime generazioni piattaforme impiegate in Porsche, un altro dei marchi del gruppo.

La piattaforma MBS di Porsche è pensata come base per veicoli a trazione posteriore e a trazione integrale. Ciò potrebbe indicare che la struttura delle molto note A4 e A5 potrebbe cambiare radicalmente, con un motore in posizione trasversale e trazione posteriore, invece della trazione anteriore attuale.

La prossima Audi R8 potrebbe anche essere molto diversa da quella che conosciamo oggi, anche se potrebbe basarsi sulla Porsche 911, mantenendo così le sue caratteristiche ma potenziate con gli sviluppi utilizzati nella popolare supersportiva tedesca. Tutto questo, come sempre, è ancora in sospeso finché il cambiamento non inizierà negli stabilimenti di produzione, cosa che potrebbe richiedere ancora un po’ di tempo.

Via | Carscoops