As plataformas da Audi, vítimas do Dieselgate da Volkswagen

O mundo do automóvel foi marcado nestes últimos meses pelas consequências do Dieselgate, o escândalo sobre as emissões de um motor de Volkswagen. Já se escreveu muito sobre este tema, mas as coisas continuam complicadas na empresa alemã, embora se estejam a fazer verdadeiros esforços para melhorar a imagem perante os utilizadores e possíveis compradores.

As marcas do grupo Volkswagen estão a trabalhar para potenciar os seus modelos mais limpos, procurando evitar a má imagem e reforçando as suas alternativas face aos modelos afetados. Mas continua a haver um reajuste para compensar as perdas causadas pelo escândalo e já conhecemos uma nova vítima destas mudanças. Trata-se das plataformas que a Audi utiliza e que foram desenvolvidas para dar forma a alguns dos seus modelos.

A arquitetura MLB está atualmente presente em os modelos A4 até aos A8, por isso é bastante utilizada pela marca. As mudanças provocarão alterações nestes modelos, que deixarão de trabalhar com a plataforma exclusiva da Audi e beneficiarão dos desenvolvimentos de outras plataformas do grupo. As notícias apontam para que a Audi passe a utilizar, a partir das suas próximas gerações, plataformas usadas na Porsche, outra das marcas do grupo.

A plataforma MBS da Porsche foi pensada para ser a base de veículos com tração traseira e tração integral. Isto poderá indicar que a estrutura dos muito conhecidos A4 e A5 poderá mudar de forma radical, utilizando um motor em posição transversal e tração traseira, em vez da dianteira que utilizam atualmente.

O próximo Audi R8 também poderá ser muito diferente do que conhecemos hoje, embora também possa vir a basear-se no Porsche 911, mantendo assim as suas características, mas reforçadas com os desenvolvimentos utilizados no popular superdesportivo alemão. Tudo isto, como sempre, está no ar até que a mudança comece a realizar-se nas fábricas de produção, algo que ainda pode demorar algum tempo a acontecer.

Via | Carscoops