LGES fornirà le celle che equipaggeranno la nuova Rivian R2

LG Energy Solution e Rivian hanno appena raggiunto un accordo in base al quale la compagnia sudcoreana fornirà celle per batterie a Rivian per un periodo di cinque anni. La produzione di queste celle si svolgerà negli Stati Uniti, un requisito indispensabile per accedere agli incentivi all’acquisto in questo Paese, e tutto lascia pensare che saranno destinate alle unità di produzione in serie del nuovo SUV compatto del costruttore nordamericano, la Rivian R2.

L’accordo raggiunto dalle due aziende prevede che LGES fornirà a Rivian celle cilindriche 4695, il che consentirà a quest’ultima di integrare nel suo SUV compatto R2 la tecnologia di batterie più avanzata attualmente disponibile. Nelle condizioni del contratto si menziona una fornitura fino a 67 gigawattora nell’arco di cinque anni.

La produzione di queste celle si svolgerà nello stabilimento di LGES situato a Queen Creek, in Arizona, in modo che Rivian possa rispettare i requisiti dell’Inflation Reduction Act degli Stati Uniti. Questa legge attualmente in vigore, in attesa delle modifiche che potrebbe introdurre la nuova amministrazione, stabilisce che almeno il 50 per cento dei componenti della batteria di un veicolo elettrico deve essere fabbricato o assemblato in Nord America affinché il veicolo sia idoneo al credito d’imposta fino a 7.500 dollari concesso dal governo federale.

L’impiego di queste nuove celle comporta alcuni vantaggi

Rivian confida, d’altra parte, che questo accordo le permetterà di ridurre il costo per kWh del pacco batteria del SUV compatto R2. Secondo quanto spiega la compagnia, le celle 4695 hanno dimensioni maggiori rispetto a quelle impiegate nei modelli R1S e R1T che commercializza attualmente, il che permetterà di ridurre il numero di celle necessarie e di migliorare la capacità produttiva. Rivian stima che il processo di assemblaggio dei pacchi batteria migliorerà di circa il 45 per cento. LGES, da parte sua, ricorda che le celle cilindriche 4695 hanno più di sei volte la capacità delle celle cilindriche 2170 attualmente utilizzate.

LG Energy Solution prevede di consolidarsi nei prossimi anni come uno dei principali produttori di celle per batterie. Secondo il presidente attuale dell’azienda sudcoreana, David Kim, il dinamismo attuale del mercato dei veicoli elettrici sta spingendo i costruttori di questo tipo di veicoli a richiedere formati di celle sempre più diversificati per i pacchi batteria, ed è proprio qui che LGES può fare la differenza. Kim, inoltre, non ha perso l’occasione per sottolineare che questo accordo con Rivian rappresenta una tappa importante per LGES nella sua strategia di espansione a livello globale.