Lo Toyota Supra diventa un veicolo autonomo in grado di eseguire drift

Non occorre risalire molto indietro nel tempo per rendersi conto dell’incredibile sicurezza offerta dai veicoli di oggi, grazie in gran parte ai notevoli progressi compiuti in materia di sicurezza e di assistenza alla guida, quelli che conosciamo come sistemi ADAS. Questi sistemi sono oggetto di ricerca e sviluppo continui, con l’obiettivo di ridurre il più possibile la probabilità di un incidente e, qualora questo si verifichi, di contenerne al minimo le conseguenze.

Questi studi di ricerca servono anche ad avvicinarci sempre di più al veicolo autonomo: oggi sono infatti molti i veicoli dotati di un sistema che prende il controllo per evitare situazioni di pericolo e, con il passare degli anni, probabilmente arriveremo a un punto in cui ci basterà sederci e goderci un viaggio tranquillo senza preoccuparci di nulla, mentre sarà il veicolo stesso a occuparsi di portarci a destinazione.

Nel frattempo, però, le case automobilistiche si impegnano nella ricerca per raggiungere quel traguardo, che forse non è così lontano come pensiamo, se si considera l’ultimo video pubblicato da Toyota. La casa giapponese presenta una Supra dotata di tutte le modifiche che si applicano ai partecipanti del Fórmula Drift ma che, a differenza di quelle vetture, è in grado di derapare da sola mentre supera gli ostacoli posti lungo il percorso. A prima vista potrebbe sembrare un semplice esercizio pubblicitario, e in parte lo è, ma dietro si nasconde una tecnologia molto interessante, come ci spiegano da Toyota.

Presso il TRI (Toyota Research Institute) si stanno lavorando progetti di ricerca tra i più interessanti e apparentemente impossibili che si possano immaginare, tra cui questo con la Toyota Supra, che sotto quell’estetica sportiva nasconde una tecnologia chiamata controllo predittivo del modello non lineare, grazie alla quale è possibile guidare il veicolo oltre il limite che qualsiasi conducente normale raggiunge nella vita quotidiana. In questo modo, la Supra che potete vedere è in grado di controllare automaticamente lo sterzo, l’acceleratore, la frizione stessa, il cambio sequenziale e il freno.

L’obiettivo non è sostituire il conducente, bensì assisterlo. Ciò significa che, quando il veicolo si trova di fronte a una situazione in cui il conducente potrebbe perdere il controllo, il sistema entra in azione, prende il comando del veicolo e, come farebbe un pilota da competizione, ci salva da un incidente più che probabile. Toyota ha lavorato fianco a fianco con i tecnici di GReddy e con il pilota di drift Ken Gushi, trasferendo tutte queste conoscenze nel software che controlla la Supra e che esegue manovre come quelle che potete vedere nel video che segue.

https://youtu.be/MfU5_gzqPaM