Renault Coches clásicos Concept Curiosità Industria Monovolume
L'Renault Avantime compie 10 anni, un precursore dei suoi tempi

Ci sono auto che passano alla storia più per il loro design che per le vendite. Al Salone di Francoforte del 1999 Renault presentò un concept in anticipo sui tempi: si trattava della Renault Avantime, una concept che piacque al pubblico e che aveva un design molto particolare, visto che era un monovolume a sole tre porte con dimensioni più che considerevoli, costruito sulla piattaforma della Renault Espace.
Due anni dopo Renault presenta nel 2001 la versione di produzione dell’Avantime, che non differiva molto dal concept. Inizialmente veniva messa in vendita con un motore molto potente, il 3.0 V6 da 207 CV, motore a cui si aggiunsero altri due, meglio adattati al pubblico europeo: il 2.0 Turbo 16V da 163 CV e il 2.2 dCi 16V da 150 CV.

Ma l’arrivo dei nuovi motori non riuscì a risollevare le vendite di un modello che si vendeva molto lentamente; inoltre il suo prezzo, che superava i 30.000 euro (al cambio), non aiutava affatto le vendite. Veniva prodotto, oltre che da Renault, da Matra, azienda che si occupava della fabbricazione dei suoi componenti e che fallì quando fu cessata la produzione dell’Avantime, passando poi nelle mani di Pininfarina.
Viste le scarse vendite dell’Renault Avantime, nel 2003 ne cessò la produzione, ma non per questo è un’auto che verrà dimenticata, anzi. L’Avantime anticipò le linee della Megane II e della Scenic, oltre a essere un precursore dei tempi per quanto riguarda concetto e design; probabilmente, se fosse stata lanciata nel periodo del lancio della Mégane II, avrebbe avuto un’accoglienza migliore. Oggi è difficile trovare un Avantime di seconda mano, perché si tratta di un veicolo quasi da collezione, vista la scarsità di esemplari prodotti (8.545 unità).

Via | Autoblog.it
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro